市政排水管理工程是城市基礎(chǔ)設施工程，在城市生活和城市功能方面都起著重要的作用。市政排水管理工程的設計階段是整個管道工程的起始階段。本文從管道工程設計上的常見難題的問題出發(fā)，分別從三個方面也就是前期的布局規(guī)劃、管道的位置埋線以及管道的三個小的技術(shù)問題對設計常見難題進行了闡述。最后，總結(jié)出市政排水管道工程的設計原則以及上面幾個常見難題的解決優(yōu)化方案。

關(guān)鍵詞：市政 排水管道 設計 難題 方略

市政排水管道工程關(guān)系市民日常的生活生產(chǎn)以及地方區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。市政排水管道工程作為城市基礎(chǔ)設施工程，在城市中發(fā)揮重要的城市功能和作用。然后，市政排水管道工程設計階段是管道工程實施的初級階段，是決定工程基礎(chǔ)和工程后期質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

一、市政排水管道工程設計的常見難題

（一）市政排水管道的綜合布局、規(guī)劃和設計難題

市政排水管道的前期規(guī)劃和整體設計的難題主要在于設計人員是否深入城區(qū)的實際情況因地制宜，在對城市充分調(diào)研和考察的基礎(chǔ)上進行合理規(guī)劃和綜合布局。有了客觀依據(jù)，才可以保證設計數(shù)據(jù)的精確性，了解建設城區(qū)的地形，才可以設計出污水排放方向。所以市政排水管道工程設計的前期階段，最難的就是采集城市城區(qū)的真實工程數(shù)據(jù)，在這個過程中，還會有許多未曾先知的特殊情況和問題，都需要納入綜合規(guī)劃設計的考慮范圍。

（二）市政排水管道的設位和埋線難題

市政排水管線的綜合設計中涉及到對排水管線位置的設置和定位，難點在于區(qū)分常規(guī)定位方式和特殊定位方式。市政排水管線的常規(guī)定位方式有相對固定的規(guī)律，通常都定位在其他管線的里側(cè)，敷設在人行道和非機動車車道上。如果遇到特殊情況，就要具體問題具體分析，特殊情況下需要設計人員結(jié)合實際排水管道的埋設縱深、管徑的實際尺寸、排水井的實際深度及各部位的受力情況來衡量排水管線的鋪設和使用。同時，排水管道的設計需要設計人員在兼顧排水系統(tǒng)功能正常，減小管道埋設深度最大化的條件下，計算出排水管線與其他管線的平行交叉的安全距離。這都是市政排水管線設計中的難點。

（三）市政排水管道設計不當?shù)募夹g(shù)難題

1.雨水管道出水口的設計難題

城市雨水幾乎都是就近排入河道的。不同城市存在不同地形特點的情況。有的城市出于地形的考慮，管道出水口采用掩埋式。掩埋式的特點是出水口低于水體水位。這種情況下，受水體水位的頂托作用，管道內(nèi)水流速度自然減小，導致管道排水能力減弱。汛期時，城區(qū)的低洼地段更會出現(xiàn)長時間的積水，給城市交通帶來不便，影響市民的出行。如果出水口沒有設置閘門，就會出現(xiàn)雨水管道下游河水的回灌部分清淤不利。

2.管道質(zhì)量、使用以及銜接上的常見難題

管道質(zhì)量很大程度上決定著管道的使用狀況，質(zhì)量引起的裂縫、破損、接口開裂是常見現(xiàn)象。當然，除了管道質(zhì)量，搬運和安裝方法不當也會造成同樣的情況。同時，管道內(nèi)也經(jīng)常伴隨堵塞、淤積等問題影響正常的排水。而產(chǎn)生淤積和堵塞的情況多是管內(nèi)淤積泥沙、垃圾和混泥土塊及施工后沒有及時拆除清理的施工材料。管道接口開裂，發(fā)生漏水的問題多是因為管道銜接方法不科學。管道銜接的技術(shù)方法通常有三種，分別是水平平接法；管底平接法；管頂平接法。管道銜接難就難在要根據(jù)達到什么樣的預期效果來選擇正確的銜接方法。

3.檢查井的難題

市政排水管道工程中不可或缺的是檢查井的設置。由于排水管道大多掩埋在城市機動車道下，因此在機動車道上面就要設置檢查井。機動車道上過往車輛的反復負荷，促使檢查井及周圍的地面結(jié)構(gòu)發(fā)生下沉、變形和損壞。檢查井出現(xiàn)問題容易引起其附近區(qū)域的交通事故，影響行車安全，而且損害城市形象。檢查井問題的出現(xiàn)，除了車輛負荷大的外因以外，還有前期檢查井設計存在缺陷、檢查井的材料質(zhì)量以及檢查井施工階段的技術(shù)問題造成的。

二、市政排水管道工程設計中優(yōu)化及改進方略

（一）市政排水管道工程的設計原則

市政排水管道工程設計應遵循五大原則：第一個原則,布局合理，確定三點——排水方向、路徑、匯流面積，以此作為排水管道的鋪設根據(jù)。第二個原則，布局規(guī)劃以此保證匯水面積的水全部自由排出。第三個原則，確定幾個必要的數(shù)據(jù)指標包括排水量、地面積水時間、雨量重現(xiàn)期、徑流系數(shù)、暴雨強度公式。第四個原則，根據(jù)道路的坡度，按照設計規(guī)范以及外部排水條件來計算管道埋深和坡度，并且平衡好排水量和預埋深度的矛盾。第五個原則，根據(jù)當?shù)氐目傮w排水規(guī)劃量來設計排水量，結(jié)合當?shù)氐臍夂虻乩硖卣?，并遵照政府部門的排水給水規(guī)范來設計。

（二）市政排水管道工程設計中的常見難題的改進方案

1.針對雨水管道出水口設計問題采取的措施

城市雨水管道入河出水口應高于或等于排放水體的設計水位，還可以采用減小管道坡度、對管道淺埋進行加固處理、調(diào)整城市豎向規(guī)劃的措施來實現(xiàn)。如果設計實施好后的出水口已經(jīng)低于了排水水位，那就采用在入河口處建設抽升泵站和溢流閘門的辦法，目的是在汛期來臨之際使用水泵抽升來強行排水。需要注意的是如果是立交排水一定要用獨立的排水系統(tǒng)。

2.針對管道質(zhì)量、使用、銜接難題的改進措施

對管材質(zhì)量進行把關(guān)。采購有質(zhì)監(jiān)局提供的有合格證明和力學實驗報告的優(yōu)質(zhì)管材。檢查管材的外觀是否表面平整，保證外觀質(zhì)量。用硬物敲打管壁聽響聲是否悅耳，以此判斷管材的質(zhì)量。安裝前進行復檢，再把控一次質(zhì)量是否合格。除了管材本身的質(zhì)量，施工質(zhì)量不佳同樣會導致管道破損。因此，可以采取質(zhì)優(yōu)的接口填料，科學配比，并合理施工。接口縫內(nèi)要保持干凈的同時，一定要按照施工規(guī)范來操作。管道的銜接方法要視具體情況而定，了解三種銜接方法的優(yōu)劣勢，具體根據(jù)實際情況來選擇。

3. 針對檢查井問題的改進措施

檢查井的基層和墊層需要認真夯實，采用破管做流槽的方法，這樣做的目的可以預防井體下沉。把控好砌筑檢查井的質(zhì)量，避免選用強度低、耐久性差的磚，還要可控制好砂漿質(zhì)量標準，這樣才不至于后期出現(xiàn)檢查井下沉、翻漿問題。同時，控制井室和井口位置和高度，目的是為了防止井體變形。檢查井的設計要充分考慮到井蓋和井身的連接問題，避免出現(xiàn)檢查井周邊水泥和瀝青混泥土地面分離現(xiàn)象。提高檢查井的設計水準能夠大大提高檢查井的抗壓性。在對檢查井施工時，要確保井口和周圍路面齊平，保持路面的平整，既是為了保證行車安全，同時也是避免井口高出地面受到車輛沖擊，造成破損。

4. 針對市政排水管道綜合布局、規(guī)劃、設計難題的改進措施

在對市政排水管道系統(tǒng)設計階段，要詳細了解建設對象的具體情況，是新城區(qū)建設亦或是舊城區(qū)改造。根據(jù)實際的情況來確定設計方案，是否采用常用的分流制設計。設計階段應遵照城市規(guī)劃的規(guī)律確立設計指標，設計指標通常還要通過專業(yè)精準的計算，其中包括排水管道的類型、管徑，要結(jié)合城市地形特點設計科學的排水方向，以此達到該地區(qū)應有的排水量。采集城市城區(qū)的真實工程數(shù)據(jù)，

越詳細越精確，效果越佳。明確已知情況并且對未知情況的進行預設，綜合周祥考慮整個規(guī)劃設計。

5.針對市政排水管道的設位和埋線難題的改進措施

遇到特殊情況的時候，排水管線的定位問題就需要在足夠的分析理據(jù)支持下來進行衡量。比如某些城市的排水管道埋設很深，管道的管徑也大于常規(guī)，排水井的尺寸也超出了標準范圍。那么設計人員就不能按部就班的設計，就要結(jié)合排水井深度的真實數(shù)據(jù)，還要計算排水井各部位的真實受力大小來對自己的設計進行改良和調(diào)整，只有基于這樣的設計方案實施下來才能保證排水井的正常工作以及排水管線的安全使用。除此之外，設計方案也要考慮成本節(jié)流，排水管埋設的位置深淺決定了管道長短，以至于影響工程造價成本，所以要盡可能在保證工程質(zhì)量和排水系統(tǒng)功能正常的情況下，減少管材用料，降低造價成本。

市政排水管道工程是一項復雜的基礎(chǔ)工程，它和人們的生活息息相關(guān)，稍有不慎，出現(xiàn)漏洞就很有可能給市民帶來諸多煩惱，影響城市功能。市政排水管道工程的設計階段是整個工程的起點和基礎(chǔ)，我們務必需要在此環(huán)節(jié)做到嚴謹謹慎才能為工程的后續(xù)夯實基礎(chǔ)、指正方向，避免給后期工程的實施和進展埋下隱患。