居住小區(qū)內(nèi)道路除了交通功能外，也是市政配套管線的主要通道。居住小區(qū)內(nèi)的市政配套管道主要有給水管、污水管、雨水管、燃?xì)夤?、電力電纜、電信電纜等6種，個(gè)別道路還有熱力管道。

        為避免汽車碾壓，方便施工及維護(hù)，原則上市政管道都應(yīng)布置在人行道或非車用道下。但人行道及非機(jī)動車道往往有限。因此，在符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB 50289---1998，以下簡稱“規(guī)范”）及其它各市政專業(yè)規(guī)范要求下，如何充分利用有限的地下空間，使工程管線在居住小區(qū)道路地下空間中占有合理的位置，以指導(dǎo)單項(xiàng)工程下階段的設(shè)計(jì)，并為管線工程的施工及今后的管理工作創(chuàng)造有利的條件，是居住小區(qū)管線綜合設(shè)計(jì)工作者應(yīng)該注意的問題。

通常，在人行道及非機(jī)動車道空間有限時(shí)，可視具體情況將管線布置在路中心，也可考慮將維修可能性小的管線布置在機(jī)動車道下。此外，管線敷設(shè)的位置宜相對固定，便于日后維護(hù)查找。

        一 管道位置

⑴雨水管一般布置在主干道中心線上。雨水管管徑往往比較大，主干道上管徑可達(dá)DN1800甚至更大。布置在道路中心線上可遠(yuǎn)離其它管線，有利于充分利用地下空間。此外，道路雨水口的間距通常為30m，道路兩側(cè)雨水口較多，雨水管布置在道路中心線上有利于道路兩側(cè)雨水口連接支管的接入。另外，有些道路的中心線也是交通管理雙黃線的位置，禁止汽車跨越，也可避免汽車對井蓋的碾壓。

⑵電力電纜一般布置在南側(cè)或西側(cè)人行道上，靠建筑物側(cè)。因電力電纜混凝土井蓋較大，不宜放在車行道下。同時(shí)，充分利用“規(guī)范”可與建筑物為0.5m凈距的規(guī)定。

⑶電信電纜一般布置在北側(cè)或東側(cè)人行道上，靠建筑物側(cè)。因電信電纜混凝土井蓋較大，不宜放在車行道下。同時(shí)，充分利用“規(guī)范”可與建筑物為1m凈距的規(guī)定。此外，將電信電纜放在電力電纜的道路對側(cè)，可避免電磁波的相互干擾。

⑷燃?xì)夤芤话悴贾迷跂|側(cè)或北側(cè)。因西側(cè)或南側(cè)有電力管，按《城鎮(zhèn)燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50028---2002），燃?xì)夤芘c電力管的凈距由原0.5m增加到1m；同時(shí)，將燃?xì)夤芘c電力管分放在道路兩側(cè)是安全的。燃?xì)夤軕?yīng)布置在人行道或慢車道下，避免因燃?xì)庑孤┡c汽車產(chǎn)生的火花接觸引起災(zāi)害。

⑸給水管一般布置在東側(cè)或北側(cè)。將給水管與燃?xì)夤芊旁谕粋?cè)，充分利用“規(guī)范”凈距可為0.5m的規(guī)定。

⑹污水管一般布置在西側(cè)或南側(cè)。從衛(wèi)生角度考慮，將污水管與給水管分放在道路兩側(cè)。

        二 管位布置

⑴4.5m的非機(jī)動車道一般可布置兩條管道。管線距設(shè)置雨水口的人行道中心距為1.5m，距綠化帶側(cè)可為1m。

⑵4.5m寬的人行道在管線斷面較小時(shí)可布置兩條管道。如燃?xì)夤軓酵ǔＯ鄬^小，可與電信電纜一并布置在人行道上。

⑶給水管與燃?xì)夤芤韵噜彶贾?，中心間距為1.5m。根據(jù)“規(guī)范”，給水管與燃?xì)夤艿膬艟嗫蔀?.5m，因此可將給水配水管與燃?xì)夤芟噜彶贾?，?jié)省地下空間。考慮給水管上安裝閥門井及施工與檢修，給水管與燃?xì)夤艿闹行拈g距可取1.5m。

⑷污水管應(yīng)盡量布置在慢車道下或人行道下。道路中心綠化帶有5m時(shí)，可將雨水管和污水管布置在道路中心綠化隔離帶內(nèi)。污水管上又與檢查井較多，若放在車行道下會有如下主要問題：①檢查井容易被汽車碾壓，尤其工程地質(zhì)特征不好時(shí)，時(shí)間不長檢查井處不可避免會沉降，管道與井壁連接處會錯(cuò)位，隨著地下水的進(jìn)入，會帶進(jìn)大量的沙粒進(jìn)入污水管道系統(tǒng)。②檢查井蓋處的沉降亦會使汽車通行極為不便。③影響道路美觀。有些地區(qū)有關(guān)部門已明確污水管和雨水管不得布置在車行道下。