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風(fēng)景旅游區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計的一般性要求
景區(qū)的道路其實是整個景區(qū)不可缺少的存在,能夠?qū)皡^(qū)各個景點進行自然的連接,在自然景觀上進行必要的補充和引導(dǎo),發(fā)揮景區(qū)的優(yōu)勢。風(fēng)景旅游區(qū)道路規(guī)劃設(shè)計的一般性要求有哪些呢?
一是旅要便捷,游要委婉
按照功能和導(dǎo)向的不同,風(fēng)景旅游區(qū)的道路有兩種:一種是對外的,一種是對內(nèi)的。通向外部的道路建設(shè)要盡量的寬敞,保證交通的順暢方便,讓游客能夠更快的到達風(fēng)景旅游區(qū);而對內(nèi)的道路,則要更注重風(fēng)景化,讓游客能夠放慢腳步,慢慢欣賞。
風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi)也有服務(wù)站點,需要安排物資的進出,同時游客到達旅游景點,或者是離開景點,都是希望能夠盡量的節(jié)省路上的時間,所以對風(fēng)景旅游區(qū)的對外交通,要求比較高,筆直暢通又寬闊的馬路,更加的符合要求。而在風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi),人們更希望能夠感受到不一樣的景色,所以從道路上,就要發(fā)生根本的改變,但是也要有一個循序漸進的過程,在剛剛進入風(fēng)景旅游區(qū)的時候,道路依然是以寬敞為主,方便外面進入的車輛繼續(xù)運送物資,但是在越接近景點的地方,道路就應(yīng)該巧妙的與自然景觀融合在一起,讓游客在不知不覺中, 就能夠感受到風(fēng)景的迷人之處。所以說,風(fēng)景旅游區(qū)道路的建設(shè),應(yīng)該是以景點為節(jié)點,綜合考慮游覽的路線以及游覽中的休息點對路線進行科學(xué)的布局,既要滿足基本的功能需要,又要能夠?qū)L(fēng)景旅游區(qū)的特色自然的呈現(xiàn),讓游客能夠很方便的欣賞美景,感受旅游的放松與自在。按照這個要求,風(fēng)景旅游區(qū)選擇環(huán)形道路或者是分散型的道路設(shè)計,都是非常合適的。
二是因地制宜,保護自然
很多風(fēng)景旅游區(qū)都是借助自然風(fēng)光而形成的,所以風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi)也必不可少的存在著很多自然的形態(tài),如陡峭的山峰崖壁、層疊的山巒、崎嶇蜿蜒的小徑等等,在進行風(fēng)景旅游區(qū)的道路規(guī)劃的時候,要擅于利用這些大自然的饋贈,而不能將其當(dāng)作阻礙和負擔(dān),而一味的采用挖填炸平等粗暴的方式來處理,這樣不僅破壞了自然生態(tài)的美觀,而且也會帶來安全隱患。要學(xué)會巧妙的避讓或者是利用這些特點,要么將道路與其融合在一起,合二為一;要么就是將其納入到道路風(fēng)景中,增加美感和層次感。而且風(fēng)景旅游區(qū)的道路如果只是一味的平坦寬闊反而會沒有了意境,甚至?xí)杏X與風(fēng)景旅游區(qū)格格不入,反而不妙。所以說,風(fēng)景旅游區(qū)的道路建設(shè),要充分的尊重自然,充分的利用自然,發(fā)揮自然資源本身的優(yōu)勢。而且要能夠與當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣鹘Y(jié)合起來,這樣才能夠避免對容易出現(xiàn)危險的地段進行開發(fā)挖掘,而且也要了解當(dāng)?shù)氐奶厥鈩又参?,在道路建設(shè)的時候,不能夠?qū)φ湎≈参镆约捌渖L環(huán)境進行破壞,影響生態(tài)平衡,必要的時候還要主動的栽種植物,達到綠化環(huán)境的效果,而且植物還可以減少自然災(zāi)害的影響,并且植物在種植之后可自行生長發(fā)育,所以在生態(tài)效益的發(fā)揮上也達到了一個極大值。
三是點綴空間,變化多樣
風(fēng)景旅游區(qū)中路的形式不應(yīng)該拘泥于一種,道路在設(shè)計時,若環(huán)境存在差異,則其形式也會呈現(xiàn)不同的樣式。例如,若位于庭院之內(nèi),或者是人群比較密集的地方,那么道路就應(yīng)盡量的寬敞筆直,在空間上再進行劃分,產(chǎn)生視覺層次感,選擇多種方式,讓其相互間形成襯托;若道路設(shè)置的地點在林地和草坪時,用步石和休息島等形式會有更好的效果,且可以賦予景觀以更多樣化的呈現(xiàn)效果,讓人感受到身心的愉悅;如果是在建筑物里面,那么路可以按照走廊的方式來進行設(shè)計,與建筑物的整體風(fēng)格要保持一致,而且還要具有一定的實用性,如遮風(fēng)擋雨等等,同時對提升景觀層次的深度等,也很有用; 在山體景觀中,則可以從豐富景色的角度來進行道路的規(guī)劃,借助山體本身的特點,來進行道路的建設(shè),讓道路與景觀自然的融合在一起,不僅看起來更加的美觀豐富,而且也發(fā)揮了道路的基本作用;以水體為主的風(fēng)景旅游區(qū),也可以采用同樣的處理,用橋、亭廊等方式,來自然的呈現(xiàn)出道路,讓風(fēng)景旅游區(qū)的景觀內(nèi)容更加的豐富、更加的有空間結(jié)構(gòu)感;如果陡峭山峰之間,道路的設(shè)置可以以棧橋以及隧道的形式來展現(xiàn)。
四是尺度適宜,保障安全
對風(fēng)景旅游區(qū)而言,道路還能起到對游人進行引導(dǎo)的職能,同時對游客數(shù)量,還能起到聚散之效果。在道路設(shè)計時,若無合理規(guī)劃,則往往會導(dǎo)致游客迷路等現(xiàn)象發(fā)生,有時為規(guī)避擁擠,游客還會自行開辟道路,這些對景觀管理而言,無疑會產(chǎn)生一定的不利影響, 有時還會危及游客人身的安全。因此在景點道路設(shè)計時,設(shè)計者要注意匠心的設(shè)計,能讓游客在道路漫步中,不僅可以欣賞到優(yōu)美的景色,同時也能愉悅身心,產(chǎn)生較高的享受。當(dāng)然,還有一個非常重要的問題,那就是安全的問題。一方面,道路的寬度要與承載量相適應(yīng),不能夠太過擁擠,容易產(chǎn)生安全問題;另一方面,在地形比較特殊的地方, 建設(shè)道路之前還要做好地形的勘察工作,避免出現(xiàn)自然災(zāi)害影響公共安全。如果風(fēng)景旅游區(qū)里面的彎彎繞繞比較多,那么更應(yīng)該設(shè)置提醒的指示牌,方便安全出行。
游客能夠從風(fēng)景旅游區(qū)的景色以及配套設(shè)施的建設(shè)中,體會到不同的感受,所以,在進行道路規(guī)劃的時候,要能夠選擇合理的方式,進行科學(xué)的比例設(shè)計,這樣才能夠在更好的發(fā)揮道路的功能性的前提下,使其具備讓人賞心悅目的優(yōu)勢,能夠更大的發(fā)揮風(fēng)景旅游區(qū)自然風(fēng)光的吸引力。在地勢比較特殊的風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi),道路的規(guī)劃還要注意對自然環(huán)境的保護,以及考慮到車輛行人的安全問題。
一是旅要便捷,游要委婉
按照功能和導(dǎo)向的不同,風(fēng)景旅游區(qū)的道路有兩種:一種是對外的,一種是對內(nèi)的。通向外部的道路建設(shè)要盡量的寬敞,保證交通的順暢方便,讓游客能夠更快的到達風(fēng)景旅游區(qū);而對內(nèi)的道路,則要更注重風(fēng)景化,讓游客能夠放慢腳步,慢慢欣賞。
風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi)也有服務(wù)站點,需要安排物資的進出,同時游客到達旅游景點,或者是離開景點,都是希望能夠盡量的節(jié)省路上的時間,所以對風(fēng)景旅游區(qū)的對外交通,要求比較高,筆直暢通又寬闊的馬路,更加的符合要求。而在風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi),人們更希望能夠感受到不一樣的景色,所以從道路上,就要發(fā)生根本的改變,但是也要有一個循序漸進的過程,在剛剛進入風(fēng)景旅游區(qū)的時候,道路依然是以寬敞為主,方便外面進入的車輛繼續(xù)運送物資,但是在越接近景點的地方,道路就應(yīng)該巧妙的與自然景觀融合在一起,讓游客在不知不覺中, 就能夠感受到風(fēng)景的迷人之處。所以說,風(fēng)景旅游區(qū)道路的建設(shè),應(yīng)該是以景點為節(jié)點,綜合考慮游覽的路線以及游覽中的休息點對路線進行科學(xué)的布局,既要滿足基本的功能需要,又要能夠?qū)L(fēng)景旅游區(qū)的特色自然的呈現(xiàn),讓游客能夠很方便的欣賞美景,感受旅游的放松與自在。按照這個要求,風(fēng)景旅游區(qū)選擇環(huán)形道路或者是分散型的道路設(shè)計,都是非常合適的。
二是因地制宜,保護自然
很多風(fēng)景旅游區(qū)都是借助自然風(fēng)光而形成的,所以風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi)也必不可少的存在著很多自然的形態(tài),如陡峭的山峰崖壁、層疊的山巒、崎嶇蜿蜒的小徑等等,在進行風(fēng)景旅游區(qū)的道路規(guī)劃的時候,要擅于利用這些大自然的饋贈,而不能將其當(dāng)作阻礙和負擔(dān),而一味的采用挖填炸平等粗暴的方式來處理,這樣不僅破壞了自然生態(tài)的美觀,而且也會帶來安全隱患。要學(xué)會巧妙的避讓或者是利用這些特點,要么將道路與其融合在一起,合二為一;要么就是將其納入到道路風(fēng)景中,增加美感和層次感。而且風(fēng)景旅游區(qū)的道路如果只是一味的平坦寬闊反而會沒有了意境,甚至?xí)杏X與風(fēng)景旅游區(qū)格格不入,反而不妙。所以說,風(fēng)景旅游區(qū)的道路建設(shè),要充分的尊重自然,充分的利用自然,發(fā)揮自然資源本身的優(yōu)勢。而且要能夠與當(dāng)?shù)氐臍夂蛱卣鹘Y(jié)合起來,這樣才能夠避免對容易出現(xiàn)危險的地段進行開發(fā)挖掘,而且也要了解當(dāng)?shù)氐奶厥鈩又参?,在道路建設(shè)的時候,不能夠?qū)φ湎≈参镆约捌渖L環(huán)境進行破壞,影響生態(tài)平衡,必要的時候還要主動的栽種植物,達到綠化環(huán)境的效果,而且植物還可以減少自然災(zāi)害的影響,并且植物在種植之后可自行生長發(fā)育,所以在生態(tài)效益的發(fā)揮上也達到了一個極大值。
三是點綴空間,變化多樣
風(fēng)景旅游區(qū)中路的形式不應(yīng)該拘泥于一種,道路在設(shè)計時,若環(huán)境存在差異,則其形式也會呈現(xiàn)不同的樣式。例如,若位于庭院之內(nèi),或者是人群比較密集的地方,那么道路就應(yīng)盡量的寬敞筆直,在空間上再進行劃分,產(chǎn)生視覺層次感,選擇多種方式,讓其相互間形成襯托;若道路設(shè)置的地點在林地和草坪時,用步石和休息島等形式會有更好的效果,且可以賦予景觀以更多樣化的呈現(xiàn)效果,讓人感受到身心的愉悅;如果是在建筑物里面,那么路可以按照走廊的方式來進行設(shè)計,與建筑物的整體風(fēng)格要保持一致,而且還要具有一定的實用性,如遮風(fēng)擋雨等等,同時對提升景觀層次的深度等,也很有用; 在山體景觀中,則可以從豐富景色的角度來進行道路的規(guī)劃,借助山體本身的特點,來進行道路的建設(shè),讓道路與景觀自然的融合在一起,不僅看起來更加的美觀豐富,而且也發(fā)揮了道路的基本作用;以水體為主的風(fēng)景旅游區(qū),也可以采用同樣的處理,用橋、亭廊等方式,來自然的呈現(xiàn)出道路,讓風(fēng)景旅游區(qū)的景觀內(nèi)容更加的豐富、更加的有空間結(jié)構(gòu)感;如果陡峭山峰之間,道路的設(shè)置可以以棧橋以及隧道的形式來展現(xiàn)。
四是尺度適宜,保障安全
對風(fēng)景旅游區(qū)而言,道路還能起到對游人進行引導(dǎo)的職能,同時對游客數(shù)量,還能起到聚散之效果。在道路設(shè)計時,若無合理規(guī)劃,則往往會導(dǎo)致游客迷路等現(xiàn)象發(fā)生,有時為規(guī)避擁擠,游客還會自行開辟道路,這些對景觀管理而言,無疑會產(chǎn)生一定的不利影響, 有時還會危及游客人身的安全。因此在景點道路設(shè)計時,設(shè)計者要注意匠心的設(shè)計,能讓游客在道路漫步中,不僅可以欣賞到優(yōu)美的景色,同時也能愉悅身心,產(chǎn)生較高的享受。當(dāng)然,還有一個非常重要的問題,那就是安全的問題。一方面,道路的寬度要與承載量相適應(yīng),不能夠太過擁擠,容易產(chǎn)生安全問題;另一方面,在地形比較特殊的地方, 建設(shè)道路之前還要做好地形的勘察工作,避免出現(xiàn)自然災(zāi)害影響公共安全。如果風(fēng)景旅游區(qū)里面的彎彎繞繞比較多,那么更應(yīng)該設(shè)置提醒的指示牌,方便安全出行。
游客能夠從風(fēng)景旅游區(qū)的景色以及配套設(shè)施的建設(shè)中,體會到不同的感受,所以,在進行道路規(guī)劃的時候,要能夠選擇合理的方式,進行科學(xué)的比例設(shè)計,這樣才能夠在更好的發(fā)揮道路的功能性的前提下,使其具備讓人賞心悅目的優(yōu)勢,能夠更大的發(fā)揮風(fēng)景旅游區(qū)自然風(fēng)光的吸引力。在地勢比較特殊的風(fēng)景旅游區(qū)內(nèi),道路的規(guī)劃還要注意對自然環(huán)境的保護,以及考慮到車輛行人的安全問題。
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