行業(yè)資訊
農村公路設計與升級改造
現(xiàn)階段,我國對于基礎設施的投資逐步增多,我國公路網(wǎng)自身建設進一步提升,在日常工作中,順應當前政策的需要,逐步提升當前工作質量。為了對農村公路進行升級改造,需要技術人員立足于農村經(jīng)濟發(fā)展的基本情況,對于公路建設中存在的問題進行詳細論證,充分考慮公路施工的經(jīng)濟性,從而改善農業(yè)經(jīng)濟發(fā)展質量,促進農業(yè)經(jīng)濟更好更快發(fā)展。
1.當前農村公路設計的基本原則
在現(xiàn)階段農業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中,需要技術人員提高重視,立足于我國基本國情,對于農村公路建設的基本特點進行實地考察,從而為公路設計與升級改造提供可行性建議。目前,農村公路建設需要遵循4項基本原則,下面將會對農村公路設計與升級改造中存在的問題進行詳細論述,從而提高當前工作質量。
(1)在農村公路建設中,需要設計人員因地制宜,結合農村公路建設中現(xiàn)場勘查人員獲取的地理與水文數(shù)據(jù),科學設計公路,從而提高農村公路的應用價值。我國幅員遼闊,尤其是農村地區(qū)地質環(huán)境多變,需要技術人員結合農村地區(qū)實際情況,選擇適合該區(qū)域的公路路線線性。
(2)農村公路建設中,需要將環(huán)保因素作為現(xiàn)階段工作的重點。技術人員需要使用人工修建的方式,減少對周邊環(huán)境的破壞,從而達到保護環(huán)境的目的。目前,在公路線形設計工作中,設計人員始終將環(huán)保因素作為現(xiàn)階段工作的重點。
(3)在公路設計中,安全因素是整體公路建設的重點,需要技術人員在設計階段,充分考慮農村公路的使用情況,對現(xiàn)階段工作中容易出現(xiàn)的問題進行探討,避免在公路線性設計中,使用長直線與小半徑曲線等公路線型。
(4)保護農田,為農村農民生活帶來便利。現(xiàn)階段農田建設工作中,需要技術人員對于現(xiàn)階段農業(yè)建設中存在的問題進行詳細論述,從而改善當前工作質量,充分體現(xiàn)農村公路應有的價值,重視對周邊農田的保護,避免施工階段產(chǎn)生的廢棄物對農田施工產(chǎn)生較大的負面影響。
2.農村公路設計與升級改造的要點
在農村公路設計與升級改造中,需要設計人員對周邊地質環(huán)境與水文狀況進行詳細分析,制定符合農村需求的公路設計方案。設計人員需要根據(jù)農村地區(qū)實際狀況,科學設計公路路線線性,尤其是在升級改造工作中,需要技術人員提高重視,將整體工程的經(jīng)濟性放在首位,從而提升當前工作質量。
農村公路建設是新農村建設工作的重點,相關人員在日常工作中,需要提高重視,積極應對當前農業(yè)生產(chǎn)中可能存在的問題,做出針對性的改變,將駕駛員的用戶體驗放在首位,從而提高當前工作質量。在農村公路路線縱斷面設計工作中,需要技術人結合農村復雜的地質環(huán)境,做好農村公路縱斷面設計工作,盡可能避免長縱坡的出現(xiàn),避免駕駛員駕駛過程中由于坡度較大,造成制動轂過熱,甚至會出現(xiàn)一些不必要的交通事故。
在公路設計與改造升級工作中,需要技術人員遵守相應的規(guī)范,從而提高我國公路建設質量。現(xiàn)階段國家對于公路建設的質量十分重視,印發(fā)了《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)文件,對于現(xiàn)階段公路建設進行指導,從而提高當前工作質量,積極應對當前工作中存在的難題。在新農村建設中,為了提高公路等級,對農村公路進行升級改造,需要技術人員將經(jīng)濟性原則擺在首位,重視對周邊環(huán)境的改造,進一步提升當前工作質量。在公路升級改造中,需要施工人員充分利用老路,從而節(jié)約資源。
尤其是現(xiàn)階段農村住房建設,在老路的周邊已經(jīng)形成了居住區(qū),很多農村家庭在老路周邊建立住房,并且形成了農村經(jīng)濟節(jié)點,為農村居民生活提供較大的便利。對于農村地區(qū)老路的改造工作,主要是基于老路,在改造工作中,需要充分利用現(xiàn)有資源,降低對農村區(qū)域現(xiàn)有村落結構的影響;盡可能保護自然環(huán)境,降低改造工程對于農田水利設施的負面影響。
3.農村公路設計與升級改造的改造方式
3.1路線設計研究
在現(xiàn)階段農村公路建設中,需要設計人員對于農村地區(qū)路線設計進行規(guī)劃,從而提高農村地區(qū)道路建設工作質量。農村公路的起點與終點大多位于縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等區(qū)域,在公路升級改造中,技術人員應該充分考慮道路的輻射范圍,進一步提升當前道路的運營效率,逐步改善當前工作質量。技術人員在對路線控制工作中,需要充分考慮農村地區(qū)的實際情況,從而完善公路網(wǎng)配置,逐步改善當前工作質量。例如:在公路線形設計中,技術人員對影響道路的因素進行有效管理,有效避開河流、水塘等區(qū)域。在河流周邊道路線性選擇中,需要設計人員對臨河一側的路面進行拓寬,選擇分離式路基施工方式,從而保證路面通行的路基寬度。在農村地區(qū)公路建設中,需要按照國家對于公路建設印發(fā)的文件要求,對公路的等級與設計速度進行明確,從而提高當前工作質量,選取合適的技術指標,重視對現(xiàn)有老路的利用,選擇合適的縱斷面與路基面處理技術,確保路面設計符合現(xiàn)階段工作的需求。由于農村公路自身不足,存在部分急彎路段,在公路路線線性設計中,需要技術人員增大曲線半徑,對公路進行改造,并且技術人員應該在急彎路段附近設置警示牌,從而提高通行車輛人員的重視,降低安全事故的發(fā)生概率。
3.2路基面設計研究
農村公路路基面設計工作中,需要技術人員重視對現(xiàn)有路基路面的改造工作,提升當前工作性能。尤其是現(xiàn)階段路基設計研究中,技術人員重視對路面的判定,根據(jù)路面的彎沉與厚度的基本情況,加大對交通量的調度與預測,為農村公路升級改造工作提出新的建設思路。
其中,設計人員在路基面設計中,需要保證車道與路肩的寬度符合農村公路建設的需要。在路基施工階段,需要充分保證填充材料的力學性能,從而改善當前施工工作質量,降低外部因素的影響。設計人員在對農村公路改造中,重視對區(qū)域資料的收集,結合勘探人員提供的地質與水文數(shù)據(jù),對于農村公路建設進行改進,按照《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2015)的要求,對路基進行分層填筑,并且做到均勻壓實,符合現(xiàn)階段國家對于公路路基建設的標準。
在對公路路基建設中,施工人員可以新建路基,也可以對原有路基進行拓寬。目前,技術人員在設計新的路基時,需要合理安排施工工序,重視對施工材料質量的控制,從而提高路基施工工作質量,確保路基的建設符合現(xiàn)階段農村道路建設的需求。
在農村公路建設中,需要使用合適的基層,從而提高路基施工的質量。技術人員結合現(xiàn)階段農村的實際情況,推薦使用水泥穩(wěn)定碎石作為基層填充材料,從而提高工程建設質量。當前水泥穩(wěn)定碎石的使用,能夠提高公路自身強度,便于農村公路較早開放交通,但該材料的使用,需要一定的費用,并且抗裂性能較差。
3.3安全設施設計研究
公路安全是現(xiàn)階段公路設計的重要因素,需要技術人員提高自身認識,從而改善當前工作質量,對于影響到公路正常通行的因素進行科學管理,采取有效的處理措施,改善當前工作質量,從而提高整體建筑的牢固性。在現(xiàn)階段農村道路升級改造中,需要技術人員提高重視,由于農村公路建設前期,建設資金不足,存在部分遺留問題,需要技術人員在公路升級改造中,對于目前遇到的問題進行有效整改,降低農村公路使用過程中存在的安全隱患。
在農村公路建設中,需要施工人員按照“保障安全、提供服務、便于管理”的原則,對老路的遺留問題進行改善,從而發(fā)揮自身重要作用,將農村道路的安全性擺在首位。在現(xiàn)階段農村公路建設中,重視對交通標線與交通標志等設施的建設,從而引導駕駛員在公路通行過程中,對于現(xiàn)階段路面的狀況有一個初步的了解,便于駕駛員及時了解到公路前行中存在的安全隱患,提高自身警惕性。
在公路建設中,農村公路主要是服務于村莊之間的聯(lián)系,在道路使用過程中,會存在行人與兒童,需要駕駛員在駕駛過程中,有效限制車速,降低對人員的傷害。目前,在農村公路改造中,技術人員重視對農村公路通行速度的限制,從而提高當前工作質量。
技術人員針對農村的特殊地理環(huán)境,針對性建設防護措施,將人員的生命擺在首位,對于危險路段,需要技術人員做好防護措施。
例如:在路測河流路段,需要技術人員在危險路段設置混凝土護欄,并且在進入該路段之前設置示警樁,改善當前工作質量。
3.4景觀綠化設計研究
在農村公路建設中,結合當前上級主管部門對于新農村建設的需求,在農村公路建設中,需要添加一定的綠化措施,迎合“美麗鄉(xiāng)村”的建設目標。現(xiàn)階段農村公路建設中,不應該鋪張浪費,遵循經(jīng)濟美觀的基本原則,因地制宜,在現(xiàn)階段公路建設中,營造良好的生態(tài)環(huán)境。
技術人員在選擇了綠化產(chǎn)品的時候,需要對農村地區(qū)的養(yǎng)護能力進行全方位考察,從而提高當前工作質量,選擇一些易于存活的樹種,適應農村地區(qū)水土環(huán)境。在農村公路建設中,工作人員需要重視對農田的保護,降低公路建設對于農村田地的侵占。設計人員在設施綠化設施的時候,需要盡可能節(jié)約土地資源,將農村公路周邊的綠化設施控制在1m以內。
4.結語
總而言之,在現(xiàn)階段農村公路設計與升級改造中,需要技術人員將經(jīng)濟性與實用性原則擺在首位,重視對周邊環(huán)境的保護。對于農村地區(qū)現(xiàn)有老路,在升級改造中,需要充分利用,逐步完善老路的性能。技術人員通過對路線與路基面設計進行改善,重視對農村公路安全設施的建設,添加景觀綠化,提高現(xiàn)階段農村工作質量。
作者:歐陽輝
本文刊發(fā)于《中國高新科技》雜志2020年第22期
1.當前農村公路設計的基本原則
在現(xiàn)階段農業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中,需要技術人員提高重視,立足于我國基本國情,對于農村公路建設的基本特點進行實地考察,從而為公路設計與升級改造提供可行性建議。目前,農村公路建設需要遵循4項基本原則,下面將會對農村公路設計與升級改造中存在的問題進行詳細論述,從而提高當前工作質量。
(1)在農村公路建設中,需要設計人員因地制宜,結合農村公路建設中現(xiàn)場勘查人員獲取的地理與水文數(shù)據(jù),科學設計公路,從而提高農村公路的應用價值。我國幅員遼闊,尤其是農村地區(qū)地質環(huán)境多變,需要技術人員結合農村地區(qū)實際情況,選擇適合該區(qū)域的公路路線線性。
(2)農村公路建設中,需要將環(huán)保因素作為現(xiàn)階段工作的重點。技術人員需要使用人工修建的方式,減少對周邊環(huán)境的破壞,從而達到保護環(huán)境的目的。目前,在公路線形設計工作中,設計人員始終將環(huán)保因素作為現(xiàn)階段工作的重點。
(3)在公路設計中,安全因素是整體公路建設的重點,需要技術人員在設計階段,充分考慮農村公路的使用情況,對現(xiàn)階段工作中容易出現(xiàn)的問題進行探討,避免在公路線性設計中,使用長直線與小半徑曲線等公路線型。
(4)保護農田,為農村農民生活帶來便利。現(xiàn)階段農田建設工作中,需要技術人員對于現(xiàn)階段農業(yè)建設中存在的問題進行詳細論述,從而改善當前工作質量,充分體現(xiàn)農村公路應有的價值,重視對周邊農田的保護,避免施工階段產(chǎn)生的廢棄物對農田施工產(chǎn)生較大的負面影響。
2.農村公路設計與升級改造的要點
在農村公路設計與升級改造中,需要設計人員對周邊地質環(huán)境與水文狀況進行詳細分析,制定符合農村需求的公路設計方案。設計人員需要根據(jù)農村地區(qū)實際狀況,科學設計公路路線線性,尤其是在升級改造工作中,需要技術人員提高重視,將整體工程的經(jīng)濟性放在首位,從而提升當前工作質量。
農村公路建設是新農村建設工作的重點,相關人員在日常工作中,需要提高重視,積極應對當前農業(yè)生產(chǎn)中可能存在的問題,做出針對性的改變,將駕駛員的用戶體驗放在首位,從而提高當前工作質量。在農村公路路線縱斷面設計工作中,需要技術人結合農村復雜的地質環(huán)境,做好農村公路縱斷面設計工作,盡可能避免長縱坡的出現(xiàn),避免駕駛員駕駛過程中由于坡度較大,造成制動轂過熱,甚至會出現(xiàn)一些不必要的交通事故。
在公路設計與改造升級工作中,需要技術人員遵守相應的規(guī)范,從而提高我國公路建設質量。現(xiàn)階段國家對于公路建設的質量十分重視,印發(fā)了《公路工程技術標準》(JTGB01-2014)文件,對于現(xiàn)階段公路建設進行指導,從而提高當前工作質量,積極應對當前工作中存在的難題。在新農村建設中,為了提高公路等級,對農村公路進行升級改造,需要技術人員將經(jīng)濟性原則擺在首位,重視對周邊環(huán)境的改造,進一步提升當前工作質量。在公路升級改造中,需要施工人員充分利用老路,從而節(jié)約資源。
尤其是現(xiàn)階段農村住房建設,在老路的周邊已經(jīng)形成了居住區(qū),很多農村家庭在老路周邊建立住房,并且形成了農村經(jīng)濟節(jié)點,為農村居民生活提供較大的便利。對于農村地區(qū)老路的改造工作,主要是基于老路,在改造工作中,需要充分利用現(xiàn)有資源,降低對農村區(qū)域現(xiàn)有村落結構的影響;盡可能保護自然環(huán)境,降低改造工程對于農田水利設施的負面影響。
3.農村公路設計與升級改造的改造方式
3.1路線設計研究
在現(xiàn)階段農村公路建設中,需要設計人員對于農村地區(qū)路線設計進行規(guī)劃,從而提高農村地區(qū)道路建設工作質量。農村公路的起點與終點大多位于縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等區(qū)域,在公路升級改造中,技術人員應該充分考慮道路的輻射范圍,進一步提升當前道路的運營效率,逐步改善當前工作質量。技術人員在對路線控制工作中,需要充分考慮農村地區(qū)的實際情況,從而完善公路網(wǎng)配置,逐步改善當前工作質量。例如:在公路線形設計中,技術人員對影響道路的因素進行有效管理,有效避開河流、水塘等區(qū)域。在河流周邊道路線性選擇中,需要設計人員對臨河一側的路面進行拓寬,選擇分離式路基施工方式,從而保證路面通行的路基寬度。在農村地區(qū)公路建設中,需要按照國家對于公路建設印發(fā)的文件要求,對公路的等級與設計速度進行明確,從而提高當前工作質量,選取合適的技術指標,重視對現(xiàn)有老路的利用,選擇合適的縱斷面與路基面處理技術,確保路面設計符合現(xiàn)階段工作的需求。由于農村公路自身不足,存在部分急彎路段,在公路路線線性設計中,需要技術人員增大曲線半徑,對公路進行改造,并且技術人員應該在急彎路段附近設置警示牌,從而提高通行車輛人員的重視,降低安全事故的發(fā)生概率。
3.2路基面設計研究
農村公路路基面設計工作中,需要技術人員重視對現(xiàn)有路基路面的改造工作,提升當前工作性能。尤其是現(xiàn)階段路基設計研究中,技術人員重視對路面的判定,根據(jù)路面的彎沉與厚度的基本情況,加大對交通量的調度與預測,為農村公路升級改造工作提出新的建設思路。
其中,設計人員在路基面設計中,需要保證車道與路肩的寬度符合農村公路建設的需要。在路基施工階段,需要充分保證填充材料的力學性能,從而改善當前施工工作質量,降低外部因素的影響。設計人員在對農村公路改造中,重視對區(qū)域資料的收集,結合勘探人員提供的地質與水文數(shù)據(jù),對于農村公路建設進行改進,按照《公路路基設計規(guī)范》(JTGD30-2015)的要求,對路基進行分層填筑,并且做到均勻壓實,符合現(xiàn)階段國家對于公路路基建設的標準。
在對公路路基建設中,施工人員可以新建路基,也可以對原有路基進行拓寬。目前,技術人員在設計新的路基時,需要合理安排施工工序,重視對施工材料質量的控制,從而提高路基施工工作質量,確保路基的建設符合現(xiàn)階段農村道路建設的需求。
在農村公路建設中,需要使用合適的基層,從而提高路基施工的質量。技術人員結合現(xiàn)階段農村的實際情況,推薦使用水泥穩(wěn)定碎石作為基層填充材料,從而提高工程建設質量。當前水泥穩(wěn)定碎石的使用,能夠提高公路自身強度,便于農村公路較早開放交通,但該材料的使用,需要一定的費用,并且抗裂性能較差。
3.3安全設施設計研究
公路安全是現(xiàn)階段公路設計的重要因素,需要技術人員提高自身認識,從而改善當前工作質量,對于影響到公路正常通行的因素進行科學管理,采取有效的處理措施,改善當前工作質量,從而提高整體建筑的牢固性。在現(xiàn)階段農村道路升級改造中,需要技術人員提高重視,由于農村公路建設前期,建設資金不足,存在部分遺留問題,需要技術人員在公路升級改造中,對于目前遇到的問題進行有效整改,降低農村公路使用過程中存在的安全隱患。
在農村公路建設中,需要施工人員按照“保障安全、提供服務、便于管理”的原則,對老路的遺留問題進行改善,從而發(fā)揮自身重要作用,將農村道路的安全性擺在首位。在現(xiàn)階段農村公路建設中,重視對交通標線與交通標志等設施的建設,從而引導駕駛員在公路通行過程中,對于現(xiàn)階段路面的狀況有一個初步的了解,便于駕駛員及時了解到公路前行中存在的安全隱患,提高自身警惕性。
在公路建設中,農村公路主要是服務于村莊之間的聯(lián)系,在道路使用過程中,會存在行人與兒童,需要駕駛員在駕駛過程中,有效限制車速,降低對人員的傷害。目前,在農村公路改造中,技術人員重視對農村公路通行速度的限制,從而提高當前工作質量。
技術人員針對農村的特殊地理環(huán)境,針對性建設防護措施,將人員的生命擺在首位,對于危險路段,需要技術人員做好防護措施。
例如:在路測河流路段,需要技術人員在危險路段設置混凝土護欄,并且在進入該路段之前設置示警樁,改善當前工作質量。
3.4景觀綠化設計研究
在農村公路建設中,結合當前上級主管部門對于新農村建設的需求,在農村公路建設中,需要添加一定的綠化措施,迎合“美麗鄉(xiāng)村”的建設目標。現(xiàn)階段農村公路建設中,不應該鋪張浪費,遵循經(jīng)濟美觀的基本原則,因地制宜,在現(xiàn)階段公路建設中,營造良好的生態(tài)環(huán)境。
技術人員在選擇了綠化產(chǎn)品的時候,需要對農村地區(qū)的養(yǎng)護能力進行全方位考察,從而提高當前工作質量,選擇一些易于存活的樹種,適應農村地區(qū)水土環(huán)境。在農村公路建設中,工作人員需要重視對農田的保護,降低公路建設對于農村田地的侵占。設計人員在設施綠化設施的時候,需要盡可能節(jié)約土地資源,將農村公路周邊的綠化設施控制在1m以內。
4.結語
總而言之,在現(xiàn)階段農村公路設計與升級改造中,需要技術人員將經(jīng)濟性與實用性原則擺在首位,重視對周邊環(huán)境的保護。對于農村地區(qū)現(xiàn)有老路,在升級改造中,需要充分利用,逐步完善老路的性能。技術人員通過對路線與路基面設計進行改善,重視對農村公路安全設施的建設,添加景觀綠化,提高現(xiàn)階段農村工作質量。
作者:歐陽輝
本文刊發(fā)于《中國高新科技》雜志2020年第22期
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