行業(yè)資訊
燃氣管道設計依據(jù)及施工重點說明
燃氣管道設計、施工說明
一、設計依據(jù)
1、廣州燃氣集團有限公司致本設計所的設計任務委托書。
2、廣州燃氣2010年發(fā)展規(guī)劃。
3、廣州市市區(qū)天然氣利用工程中壓管網(wǎng)工程初步設計。
4、市城市規(guī)劃局關于本燃氣主干管的報建批文及有關附圖(穗規(guī)建證[2015]第1029號)。
5、市城市規(guī)劃局提供的地下綜合管線圖及道路斷面圖。
二、應遵守的有關設計、施工、驗收規(guī)范
1、《城鎮(zhèn)燃氣設計規(guī)范》(GB50028-2006)
2、《城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范》(CJJ33-2005)
3、《聚乙烯燃氣管道工程技術規(guī)程》(CJJ63-2008)
4、《燃氣用埋地聚乙烯(PE)管道系統(tǒng)第1部分:管材》(GB15558.1-2003)
5、《燃氣用埋地聚乙烯(PE)管道系統(tǒng)第2部分:管件》(GB15558.2-2005)
6、《輻射交聯(lián)聚乙烯熱收縮帶》(SY/T4054-2003)
7、《燃氣用聚乙烯管道焊接技術規(guī)則》(TSG D2002-2006)
8、《城市燃氣輸配及應用工程技術規(guī)定設計篇》(廣州燃氣集團有限公司企業(yè)標準JS L 002--2009))
9、《燃氣聚乙烯管道焊接技術暫行規(guī)定》(廣州燃氣集團有限公司企業(yè)標準JS I 002--2009)
三、設計范圍及概況
1、管線范圍:
2、路由:
3、與已設計或施工的主干管的連接:
四、有關工藝設計參數(shù):
1、設計壓力:中壓燃氣管道設計壓力:0.4MPa(表壓、以下同)。
2、設計埋深:本管線沿途一般埋深1.1米,最深處埋深1.5米,最淺處埋深0.9米。
3、設計管徑:XX
4、設計長度:總長米,其中支管長米。
5、閥門:采用埋地聚乙烯閥門,共計X個,具體規(guī)格為:De160為x個、De90 為X個。
6、附屬設備:埋地聚乙烯凝水缸:無。
7、管材、管件:聚乙烯燃氣管道及管件全部采用高密度聚乙烯管(HDPE,PE100級) 。
管材、管件顏色選擇橙色,管材、管件均應符合國家現(xiàn)行有關標準并應具備出廠合格證。
管材、管件公差一律采用精公差等級(B級)。
對于D200(包括D200)以上的聚乙烯燃氣管道、管件,采用SDR17.6系列聚乙烯燃氣管道、管件;
對于D200以下的聚乙烯燃氣管道、管件,采用SDR11系列聚乙烯燃氣管道、管件。
對于PE100與PE80兩種材質(zhì)管材之間的連接采用電熔套筒進行連接。電熔套筒選用
PE100材質(zhì)。PE100管材之間熱熔對接應選用PE100焊接參數(shù)。
8、有關設備材料的選用須嚴格按照廣州燃氣集團有限公司的相關規(guī)定執(zhí)行,否則造成該司不予以通氣的后果自負。9、管道警示帶:在埋地管道上方約30-50cm處沿管道平行敷設警示帶。10、管道示蹤線:在埋地塑料管上方沿管道平行敷設金屬示蹤線(雙線回路)。
五、土方工程
1、管溝溝底標高應符合設計要求,局部超挖部分管道下溝前應回填夯實。聚乙烯管溝底寬度為管道外徑+0.3米;若溝底遇有廢舊構(gòu)筑物硬石、木頭和垃圾等雜物時,必須清除;然后敷一層厚度不小于0.15m的沙土或素土,并整平夯實。
2、管下溝后,先填實管底,再投填兩側(cè)。然后,回填至管頂以上0.5米處,回填采用砂或石粉不得含有碎石、磚塊等雜物。(聚乙烯管管頂0.3米以下必須用砂覆蓋)
3、回填料應分層夯實,每層厚度0.2-03米,管道兩側(cè)及管頂以上0.5米內(nèi)的填土必須人工夯實,當填料超出管頂0.5米時,可使用小型機械夯實。
4、回填土應分層檢查密實度,胸腔填土及管頂以上0.5米范圍內(nèi)密實度不應小于90%;管頂0.5至地面,在道路范圍內(nèi)密實度不小于95%,非道路范圍內(nèi)密實度不小于90%。
5、一般市政道路(混凝土、柏油道路及人行道等)不放邊坡開挖溝槽,按(CJJ33-2005) 2.3.5條執(zhí)行。其它需要放邊坡開挖溝槽時,按2.3.6條、2.3.7條執(zhí)行。
6、當市政部門對路面恢復有其他要求時,按市政部門的要求執(zhí)行。
六、管道防腐
1、對于聚乙烯燃氣管,不需進行防腐。但聚乙烯燃氣管嚴禁露天敷設。
2、鋼塑轉(zhuǎn)換接頭處鋼管端以及引入管接出地面處的防腐:管道外壁用動力工具除銹達到St3.0級,采用環(huán)氧樹脂/輻射交聯(lián)聚乙烯三層結(jié)構(gòu)。即刷涂雙組份無溶劑環(huán)氧涂料一至兩道,干膜總厚度不小于200μm,在刷涂涂料1小時內(nèi)包覆聚乙烯熱收縮套。
3、埋地鋼制管道采用三層PE(或雙層FBE)外防腐。同時采用犧牲鎂陽極進行聯(lián)合防腐。
4、跨越部分鋼管防腐(與空氣接觸部分):跨越部分管線及支架采用熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層的防腐工藝,所有管線及支架的零部件(成品除外)均應在工廠預制做好防腐,現(xiàn)場焊接后焊接部分在現(xiàn)場再做防腐。
①、隨橋跨越管道露空部分及支架的零部件(成品除外)的熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐的方法:
1)、防腐層涂敷前,鋼管表面預處理質(zhì)量應達到《涂裝前鋼材表面銹蝕等級和除銹等級》(GB/T8923-1988) 中的規(guī)定的Sa2.5級的要求。
2)、采用普通級單層熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐,涂層厚度不小于300μm,粉末質(zhì)量應符合SY/T0315-97《鋼質(zhì)管道熔結(jié)環(huán)氧粉末外涂層技術標準》,普通級標準。
3)、熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層表面涂黃色高性能聚氨脂涂料面漆1道,干膜厚度60μm。
②、焊縫(焊接后被破壞部分)的熔結(jié)環(huán)氧粉末防腐的方法:
1)、補口處管道外壁用動力工具除銹達到St3.0級。
2)、刷涂雙組份無溶劑環(huán)氧涂料一至兩道,干膜總厚度不小于200μm。
3)、熔結(jié)環(huán)氧粉末涂層表面涂黃色高性能聚氨脂涂料面漆1道,干膜厚度60μm。
七、管道連接
1、聚乙烯管道連接應使用聚乙烯管道全自動對熔焊機連接或電熔連接,當管徑<D90時應采用電熔連接。
2、聚乙烯燃氣管道可蜿蜒彎曲狀敷設,其彎曲半徑不應小于25倍的管材外徑。
3、聚乙烯管道連接時,管端應潔凈,每次收工時管口應臨時封堵。
4、熱熔連接的焊接接頭連接完成后,應進行100%外觀檢驗及10%翻邊切除檢驗。并應符合下列要求,不合格的,應進行返工,直到檢驗合格為止。
①、接頭應具有沿管材整個圓周平滑對稱的翻邊,翻邊最低處的深度不應低于管材表面。
②、管材管件連接時應盡可能的對正,錯位量不應超過管材壁厚的10%,沿相鄰兩組件翻邊的外圓周的任何一處都不應超過該值。
③、抽樣切除翻邊進行檢查,翻邊應是實心和圓滑的,根部較寬;翻邊下側(cè)不應有雜質(zhì)、小孔、偏移和損壞,彎曲后不應有小裂紋。
5、聚乙烯管道與鋼管連接,采用鋼塑轉(zhuǎn)換接頭。
6、PE焊工進行焊接作業(yè)時應輸入焊工編號、工程編號。工程編號以施工圖圖號為編號。
八、施工中遇一般障礙的處理方法
1、埋深:在施工過程中,如遇到障礙時,可依據(jù)實際情況適當調(diào)整管道埋深,但最小不得少于:車行道下:0.9米、非車行道下:0.6米、水田下:0.8米。如埋深不能滿足上述要求時,則需由設計人員決定處理辦法。
2、路由偏移:根據(jù)市規(guī)劃局的要求,管線施工時,其路由允許在0.2米范圍內(nèi)偏移。
3、加套管:當燃氣管道從其他管線的溝槽中或溝槽下穿過時,應加套管,套管采用鋼管。鋼套管防腐采用擠壓聚乙烯防腐層三層結(jié)構(gòu)(簡稱三層PE),采用加強級結(jié)構(gòu)。
九、管線吹掃與試驗:
1、系統(tǒng)安裝完畢,在外觀檢查合格后,應對管道系統(tǒng)全面進行分段吹掃。吹掃介質(zhì)為空氣,吹掃用氣流流速不低于20m/s,吹掃壓力不大于0.3MPa;在管道末端用白布檢查無污染為合格,合格后方可進行強度試驗和氣密性試驗。
2、聚乙烯管吹掃,為防靜電吹掃時應采取如下錯施:①、吹掃口要用鋼管,且鋼管上應設置吹掃閥;②、吹掃口的鋼管接地,接地電阻不大于10歐姆。
3、管道必須進行分段強度試壓和整體嚴密性試壓,中壓管道強度試驗壓力為0.6MPa,介質(zhì)均為空氣,其溫度不得超過40%%DC,進行強度試驗時,達到試驗壓力后,穩(wěn)壓1h,然后仔細進行檢查,不泄露為合格。氣密性試驗應在強度實驗后進行,中壓燃氣管道的氣密性試驗壓力為0.46MPa,介質(zhì)均為空氣,其溫度不得超過40%%DC,穩(wěn)壓24h,不泄漏為合格。
4、應隨機抽取焊口進行破壞性試驗,具體要求見《燃氣聚乙烯管道焊接技術暫行規(guī)定》(廣州燃氣集團有限公司企業(yè)標準JS I 002--2009)第三十條。
十、其它
燃氣管線與各管線間的安全間距必須滿足以下要求:
燃氣管與污水、排水管安全距離:低壓1.0米,中壓1.2米;
燃氣管與給水管安全距離:低壓0.5米,中壓0.5米;
燃氣管與電力電纜(直埋)安全距離:低壓0.5米,中壓0.5米;
燃氣管與電力電纜(在套管內(nèi))安全距離:低壓1.0米,中壓1.0米;
燃氣管與通訊電纜(直埋)安全距離:低壓0.5米,中壓0.5米;
燃氣管與通訊電纜(在套管內(nèi))安全距離:低壓1.0米,中壓1.0米;
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