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市政道路設(shè)計與“海綿城市”理念

新聞時間:2019-09-11 文章來源: 文章作者:ztcjjt
摘要:近年來,中國城市化進(jìn)程加快,城市內(nèi)澇問題日趨突出。“水少為憂、水臟為患、水多為災(zāi)”,水的問題成為困擾各大城市可持續(xù)發(fā)展的一大難題。在市政道路設(shè)計中運(yùn)用“海綿城市”理念,在保證道路雨水排放性能的同時,亦滿足雨水的“儲存”和“再利用”功能。

關(guān)鍵詞:市政道路設(shè)計  海綿城市
 
一、“海綿城市”簡述
       “海綿城市”是指城市能夠像海綿一樣,在適應(yīng)環(huán)境變化和應(yīng)對自然災(zāi)害等方面具有良好的“彈性”,下雨時吸水、蓄水、滲水、凈水,需要時將蓄存的水釋放并加以利用。“海綿城市”建設(shè)應(yīng)遵循生態(tài)優(yōu)先等原則,將自然途徑與人工措施相結(jié)合,在確保城市排水防澇安全的前提下,最大限度地實現(xiàn)雨水在城市區(qū)域的積存、滲透和凈化,以促進(jìn)雨水資源的再利用和生態(tài)環(huán)境保護(hù)。
二、“海綿城市”在市政道路建設(shè)中的主要技術(shù)措施

       1、透水鋪裝:在人行道采用透水鋪裝,在機(jī)動車道、非機(jī)動車道和景觀綠道可采用透水瀝青路面或者透水水泥混凝土路面,以達(dá)到削減峰值流量、凈化初期雨水、補(bǔ)充地下水的功效。
       2、生態(tài)滯留設(shè)施:利用道路斷面布置和道路兩側(cè)綠化帶或周邊公共用地處,布設(shè)生態(tài)滯留塘、下沉式綠化帶、植草溝、雨水濕地、植被緩沖帶等生態(tài)滯留設(shè)施,以達(dá)到削減峰值流量、凈化初期雨水、補(bǔ)充地下水的功效。低影響開發(fā)設(shè)施應(yīng)通過將溢流排放系統(tǒng)與城市雨水管渠系統(tǒng)相銜接,從而保證上下游排水系統(tǒng)的順暢。
       3、淺層調(diào)蓄設(shè)施:以削減峰值流量為主,同時也具備滲透功能,起到補(bǔ)充地下水和凈化雨水的作用,達(dá)到提高排水標(biāo)準(zhǔn)的目的。
 
表1  各類用地中低影響開發(fā)設(shè)施選用一覽表
三、市政道路設(shè)計中“海綿城市”理念的應(yīng)用
       1、綠化帶的排水設(shè)計
       (1)收集雨水。充分利用透水人行道路面的地表徑流,保證降水能夠流向綠化帶中的雨水搜集口,因此綠化帶的高度必須控制在路面以下的15cm~20cm;而道路雨水搜集口,應(yīng)等距離設(shè)置,且雨水口高度介于綠化帶種植土與道路路面高度之間,高于綠化帶種植土,低于道路路面。
       (2)過濾水體。為使雨水降落地面后保持其清潔度,需要對雨水進(jìn)行清潔和過濾,首先要鋪設(shè)一層種植土,并設(shè)置礫石層,安裝滲透管,來過濾雨水,同時將雨水滲入地下,補(bǔ)給自然水體。
       (3)緩排滯蓄。安裝導(dǎo)流系統(tǒng)必須根據(jù)綠化帶的地形條件及其主要結(jié)構(gòu),使雨水能夠分散性、分層次地滲入地下,在雨水口處設(shè)置明溝,有利于雨水沉淀,將出水溝渠設(shè)置在明溝兩端,用于配水,使雨水能夠直接流向明溝,在雨水較為豐沛的季節(jié),水體才能夠經(jīng)過雨水口在綠化帶內(nèi)緩排滯蓄。
       (4)排放。通過溢流作用,道路中的雨水能夠直接排向城市的排水管道系統(tǒng),在雨水較為豐沛季節(jié),地勢較低的綠地將會儲存大量雨水,這時雨水口的作用已經(jīng)不足以滿足大量雨水的進(jìn)入,而使這部分溢流雨水能夠流向市政排水管網(wǎng)。
       2、人行道中的應(yīng)用
       作為荷載相對比較低的人行道,在材料選用上可以采用透水道板,在其基層中可以使用透水性混凝土,墊層則應(yīng)使用碎石。同時應(yīng)在其范圍內(nèi)加設(shè)30cm左右的碎石溝渠,這樣做的目的是為了保證自然降水得到很好的滲透。在人行道兩側(cè)結(jié)構(gòu)層施工中,首先要確定道路的邊線,通過道路中心線的控制樁使用經(jīng)緯儀來確定,要保證路緣石的內(nèi)側(cè)與道路邊線重合。遇到弧線或曲線時,要根據(jù)圖紙設(shè)計進(jìn)行放樣,以路緣石接縫處作為切點(diǎn),這樣做可以保證線型圓順。在路緣石的安裝過程中,通常運(yùn)用雙線控制的方式,使上內(nèi)口線平直度與高程得以有效控制。同時可以根據(jù)線型的變化調(diào)整立沿桿安裝的位置,一般在路口進(jìn)行分段安裝,這樣可以避免對路緣石的整體切割。
       3、下凹橋區(qū)
       對于城市中重要的下凹式橋區(qū)、地下通道等交通節(jié)點(diǎn),提出低影響開發(fā)控制目標(biāo),并制定具體調(diào)蓄池、雨水滲透等低影響開發(fā)設(shè)施控制策略。對于城市易積水的重要道路段,制定具體的低影響開發(fā)雨水徑流控制策略,確定徑流控制目標(biāo)。根據(jù)城市道路特點(diǎn),確定道路最大積水深度、一般道路一定時間內(nèi)的積水深度、下凹橋區(qū)一定時間內(nèi)的積水深度等控制指標(biāo)。
四、路面透水磚的應(yīng)用和選擇以及相應(yīng)鋪裝施工工藝

       在選擇路面透水磚時,應(yīng)選用透水性強(qiáng)同時又具備透水性鋪裝系統(tǒng)的透水磚進(jìn)行鋪裝。由于過小規(guī)格的透水磚會使鋪裝整體效果上會美觀不足,因此在選擇上,要同時滿足使用性、透水性、低成本,以及高性價比的透水磚產(chǎn)品,所以建議選擇       300mm×300mm范圍的透水磚產(chǎn)品,相應(yīng)的厚度應(yīng)在50mm-60mm范圍,透水率應(yīng)在5mm/s-10mm/s范圍,只有選擇這樣規(guī)格的透水磚產(chǎn)品才能保證鋪裝后的人行道,在遇到中到小雨時能夠達(dá)到“即下即干”的效果。在選用透水磚的時候,可以通過以下幾個方面來認(rèn)定其質(zhì)量優(yōu)劣,一是看磚面是否平整,是否有粗細(xì)不均的針孔;二是通過敲擊透水磚,聽其聲音是否清脆,聲音越脆,說明透水磚的密度高,硬度越好,反之則表示質(zhì)量不過關(guān);三是為確保工程質(zhì)量,需要經(jīng)專業(yè)檢測單位進(jìn)行隨機(jī)抽檢,對抽樣的透水磚進(jìn)行專業(yè)建材強(qiáng)度及透水性測試,以確保透水磚的質(zhì)量和使用年限。
       在路面透水磚的鋪裝施工中,為確保工程質(zhì)量,應(yīng)遵循以下工藝:
       1、按圖施工,現(xiàn)場復(fù)查,對不符合要求的場地立即進(jìn)行整改。
       2、在實施透水磚鋪砌前,先通過鋪一層水泥砂漿以達(dá)到找平目的,然后再進(jìn)行透水磚的鋪砌。
       3、在鋪設(shè)透水磚前應(yīng)按照設(shè)計要求和設(shè)計樣式,對透水磚進(jìn)行預(yù)鋪設(shè)和排號,以求達(dá)到設(shè)計性能和美觀的要求。
       4、鋪設(shè)時砂漿的厚度應(yīng)適當(dāng)高于水平線。
五、“低影響開發(fā)LID”概念

       “低影響開發(fā)LID”英文的全稱是(LowImpactDevelopment),是20世紀(jì)90年代末發(fā)展起的暴雨管理和面源污染處理技術(shù),旨在通過分散的、小規(guī)模的源頭控制來達(dá)到對暴雨所產(chǎn)生徑流和污染的控制,使開發(fā)地區(qū)盡量接近于自然的水文循環(huán)。
       “低影響開發(fā)LID”是一種可輕松實現(xiàn)城市雨水收集利用的生態(tài)技術(shù)體系,其關(guān)鍵在于原位收集、自然凈化、就近利用或回補(bǔ)地下水。主要包含:生態(tài)植草溝、下凹式綠地、雨水花園、綠色屋頂、地下蓄滲、透水路面等。
六、結(jié)束語

       “海綿城市”的建設(shè)是未來城市建設(shè)和發(fā)展的方向,也是新背景下對工程建設(shè)從業(yè)人員提出的新要求和新挑戰(zhàn)。“海綿城市”理念,有利于專業(yè)工程技術(shù)人員與時俱進(jìn)、更新觀念、拓展思路、長遠(yuǎn)謀劃,以及打破專業(yè)界線和管理分割,協(xié)同借力,遵循可持續(xù)發(fā)展、永續(xù)發(fā)展、綠色生態(tài)、低碳環(huán)保、資源循環(huán)利用等理念,共同建設(shè)環(huán)境優(yōu)美的典范城市。

       參考文獻(xiàn)及相關(guān)規(guī)范
       [1]《海綿城市建設(shè)技術(shù)指南》(住房城鄉(xiāng)建設(shè)部2014.10).
       [2]《南寧市海綿城市建設(shè)技術(shù)-低影響開發(fā)雨水控制與利用工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)圖集》(試行).
       [3]《室外排水設(shè)計規(guī)范》(GB50014).
       [4]《城市排水工程規(guī)劃規(guī)范》(GB50318).
       [5]《雨水集蓄利用工程技術(shù)規(guī)范》(GB/T50596).
       [6]《城市道路工程設(shè)計規(guī)范》(CJJ37).
       [7]《透水水泥混凝土路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T135).
       [8]《透水瀝青路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T190).
       [9]《透水磚路面技術(shù)規(guī)程》(CJJ/T188).
       [10]王華.談海綿城市市政道路建設(shè)[J].山西建筑,2016,09:146-148.
       [11]李繼坤.探討海綿城市市政道路設(shè)計方式[J].智能城市,2016,05:256.

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