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阿克塞蘇干湖物流園北神鐵路專用線項目可行性研究通過評審
甘肅阿克塞蘇干湖物流園北神鐵路有限責任公司鐵路專用線可行性研究評審會由蘭州鐵路局主持評審,敦煌鐵路有限公司,甘肅北神蘇干湖鐵路有限公司、蘭州鐵道設計院集團有限公司、阿克塞縣發(fā)改局等單位參與評審。經評審,該項目可行性研究獲批通過。
敦格鐵路的建設,為區(qū)域貨物運輸提供了大能力、全天候運輸通道。蘇干湖鐵路貨場項目所在地周邊礦產資源豐富,布置鐵路貨場可將周邊分散的鹽、鉀肥、煤碳集運至物流園,通過鐵路專用線及敦格鐵路外運,對形成物流園周邊大宗貨物鐵路運輸平臺、完善蘇干湖區(qū)域物流體系和推動我縣物流產業(yè)發(fā)展具有重要意義。同時,蘇干湖鐵路貨場毗鄰四十里戈壁千萬千瓦級光熱發(fā)電基地,可方便光熱基地大型設備和組建運輸,降低物流運輸成本。
甘肅北神蘇干湖鐵路有限責任公司鐵路專用線概況:
一、線路位置和徑路:蘇干湖物流園位于阿克塞縣阿勒騰鄉(xiāng)境內,園區(qū)布置于敦格鐵路蘇干湖車站東側,與車站橫列布置。物流園設貨物線2條,其中貨1線為貫通式布置,北段自新設牽引線出線上引出,南段于車站格爾木端咽喉外方正線接軌,線路長1.689KM;貨2線為盡端式布置,自貨1線北段引出,線路長1.164KM。
二、工程概算:甘肅北神蘇干湖鐵路有限責任公司鐵路專用線估算總額23422.04萬元:其中北神鐵路專用線工程22577. 41萬元,敦格線蘇干湖站配套改造工程844.63萬元。
三、施工工期:計劃2019年5月開工建設,施工期4個月,預計于2019年9月投運。
四、貨運量預測:近期、遠期鐵路貨物發(fā)送量分別為220萬噸/年和240萬噸/年;其中近期、遠期發(fā)送鉀肥均為40萬噸/年;近期、遠期發(fā)送鹽均為50萬噸/年;近期、遠期發(fā)送煤炭分別為130萬噸/年和150萬噸/年;
敦格鐵路的建設,為區(qū)域貨物運輸提供了大能力、全天候運輸通道。蘇干湖鐵路貨場項目所在地周邊礦產資源豐富,布置鐵路貨場可將周邊分散的鹽、鉀肥、煤碳集運至物流園,通過鐵路專用線及敦格鐵路外運,對形成物流園周邊大宗貨物鐵路運輸平臺、完善蘇干湖區(qū)域物流體系和推動我縣物流產業(yè)發(fā)展具有重要意義。同時,蘇干湖鐵路貨場毗鄰四十里戈壁千萬千瓦級光熱發(fā)電基地,可方便光熱基地大型設備和組建運輸,降低物流運輸成本。
甘肅北神蘇干湖鐵路有限責任公司鐵路專用線概況:
一、線路位置和徑路:蘇干湖物流園位于阿克塞縣阿勒騰鄉(xiāng)境內,園區(qū)布置于敦格鐵路蘇干湖車站東側,與車站橫列布置。物流園設貨物線2條,其中貨1線為貫通式布置,北段自新設牽引線出線上引出,南段于車站格爾木端咽喉外方正線接軌,線路長1.689KM;貨2線為盡端式布置,自貨1線北段引出,線路長1.164KM。
二、工程概算:甘肅北神蘇干湖鐵路有限責任公司鐵路專用線估算總額23422.04萬元:其中北神鐵路專用線工程22577. 41萬元,敦格線蘇干湖站配套改造工程844.63萬元。
三、施工工期:計劃2019年5月開工建設,施工期4個月,預計于2019年9月投運。
四、貨運量預測:近期、遠期鐵路貨物發(fā)送量分別為220萬噸/年和240萬噸/年;其中近期、遠期發(fā)送鉀肥均為40萬噸/年;近期、遠期發(fā)送鹽均為50萬噸/年;近期、遠期發(fā)送煤炭分別為130萬噸/年和150萬噸/年;
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