行業(yè)資訊
高邊坡防護工程施工工藝
1、施工工序
設計圖紙要求抗滑樁及樁間板均采用逆做工法施工,其施工工序如下:
?、佟㈤_挖第2階坡面,坡面錨噴,并整平第一階平臺作為挖樁施工平臺;
②、跳二挖一,跳槽開挖樁坑,根據(jù)地質(zhì)條件調(diào)整進尺長度及護壁;
?、邸⒌跹b鋼筋籠(為了施工方便,采取孔內(nèi)綁扎鋼筋籠);
?、?、打孔預埋ф32擋土板聯(lián)結(jié)鋼筋;
?、?、澆筑抗滑樁,重復②~③,直至全部樁身澆筑完畢;
⑥、樁體質(zhì)量檢測合格后,方可進行下一步施工,按1m~2m進尺從上至下開挖樁前體;
?、?、若開挖至錨索預留孔位置,則及時按設計打入錨索;
?、?、綁扎擋土板鋼筋(注意與32預埋鋼筋聯(lián)結(jié)),澆筑擋土板;
⑨、擋土板砼強度達到75%后,開挖下一個1m~2m樁前土體并張拉上一級錨索;重復⑥~⑨至第一階樁前土體完全開挖完成。
2、施工方法
1)、測量放樣
路塹開挖之前,按照設計圖紙,嚴格測放出邊坡頂線及截水溝位置;然后開挖二級邊坡,二級邊坡開挖完成后,再計算抗滑樁坐標,放出抗滑樁位置。目前二級邊坡開挖邊線測量放樣工作已經(jīng)完成。
2)開挖二級邊坡,并做噴錨防護
根據(jù)放樣,采用挖掘機開挖二級邊坡,然后打入錨桿,掛鋼筋網(wǎng),噴射C20混凝土防護。設計要求系統(tǒng)錨桿采用φ25鋼筋,鉆孔采用φ50孔,錨桿長5m,間距2×2,呈梅花形布置。掛φ8@200×200mm鋼筋網(wǎng),噴射混凝土厚度為8cm。
砂漿錨桿采用Φ25鋼筋加工制作,人工安設。錨桿的質(zhì)量要滿足以下要求:
?。?)桿身必須調(diào)直無缺損。
?。?)錨桿長度大于孔深6~10cm,每根加工長度誤差不大于±1cm,縫長誤差不大于±5cm。并除去桿上油污、鐵銹、雜質(zhì)。
(3)鉆孔后,孔內(nèi)石粉必須用高壓水沖洗干凈。錨桿孔位置誤差不大于±10cm。
砂漿錨桿的施工工藝流程見下圖:
砂漿錨桿施工工藝流程圖
掛φ8@200×200mm的鋼筋網(wǎng),先將鋼筋網(wǎng)加工成鋼筋網(wǎng)片,鋼筋交叉點處,點焊固定。有錨桿處,將鋼筋網(wǎng)焊接在錨桿端部;無錨桿處用短鋼筋將鋼筋網(wǎng)固定牢固。鋼筋網(wǎng)與受噴面的間隙以30~50mm左右為宜。有鋼筋網(wǎng)的地方,噴射砼的保護層大于30mm。
在噴射砼之前按照施工規(guī)范和驗收標準對開挖面進行檢驗,按濕噴砼工藝施工,施工機械采用TK96-1A型濕噴機。施工要點如下:
(1)選用普通硅酸鹽水泥,細度模數(shù)大于2.5的硬質(zhì)潔凈砂或粗砂,粒徑5~12mm連續(xù)級配碎(卵)石,化驗合格的拌合用水。
?。?)噴射砼嚴格按設計配合比拌和,配合比及攪拌的均勻性每班檢查不少于兩次。
?。?)噴射前認真檢查巖面,對欠挖部分及所有開裂、破碎、出水點、崩解的破損巖石進行清理和處理,清除浮石和虛碴。
?。?)噴頭距巖面距離以0.6m~1.2m為宜,噴頭應基本垂直受噴面。
?。?)噴射砼作業(yè)采取分段、分塊、自下而上的順序進行。噴射時,噴嘴做反復緩慢的螺旋形運動,螺旋直徑約20~30cm,以保證砼噴射密實。同時掌握風壓、水壓及噴射距離,減少回彈量。
?。?)噴射砼分兩層作業(yè)。初次噴射先找平巖面,第二次噴射砼在第一層砼終凝1h后進行,并沖洗第一層砼面。
(7)噴射砼終凝2小時后,進行噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于7天。
3)、樁孔開挖
二級邊坡防護施工完成后,開始進行抗滑樁基坑開挖施工。本段高邊坡防護工程共有五根抗滑樁,抗滑樁斷面為2×3m,樁間凈間距為3m。為了保證邊坡和成孔穩(wěn)定,設計圖紙要求采取跳二挖一,先兩邊再中間的順序施工。我們嚴格按照設計要求施工。
施工時,先挖1#、4#樁,待成孔灌注砼后,再施工2#、5#樁,最后再施工3#樁。
抗滑樁樁坑采取人工挖孔方法施工,用電動卷揚機提升出渣,采用20厘米C20鋼筋混凝土作為挖孔樁護壁。挖孔施工工藝流程如下:
平整場地→放樁位→樁位頂上搭雨棚→安裝提升設備→修整出渣道路→做抗滑樁坑索口→挖孔→孔內(nèi)出碴→護壁→孔底清理→循環(huán)開挖
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為了保證抗滑樁孔開挖過程中孔口穩(wěn)定,正式開挖前,在孔口部位澆注抗滑樁瑣口。圍繞抗滑樁上部護壁外做成80cm寬,厚40cm的平板鋼筋混凝土平板,平板上表面和抗滑樁樁頂在一個平面上?,嵖诓捎肅20鋼筋砼結(jié)構(gòu),從樁頂向下2.18m范圍內(nèi),護壁采用雙層鋼筋結(jié)構(gòu)。在瑣口上部做30cm高出施工地面的井圈,以防止雨水和其他雜物落入孔內(nèi)。
?、凇⒖咨黹_挖及護壁施工
抗滑樁瑣口砼強度達到設計強度75%后,開始挖樁坑,每天樁坑開挖深度根據(jù)地質(zhì)情況決定,為了保證施工速度,計劃每天開挖深度不小于1.0m。開挖后及時施做護壁。護壁采用C20鋼筋混凝土澆注,護壁厚度為20cm。鎖口與護壁,護壁與護壁間上、下節(jié)的縱向鋼筋搭接綁扎。施工期間認真觀測井壁變形,在巖質(zhì)松軟或可能滑動的層面應加密鋼筋,并適當加厚護壁。
護壁模板上部做成向樁坑中心傾斜的楔口,以便于混凝土能夠順利入模和方便振搗。護壁模板形式如圖1,楔口部分多余的混凝土拆模后敲掉。
如果開挖地層為松軟土質(zhì)地層,孔身采用人工十字鎬開挖;如果地層為硬土或含有卵石角礫等,人力難以開挖,采用空壓機帶動風鎬開挖;對于巖石地層,采取爆破方法開挖。
巖石地層采用風鉆或鑿巖機鉆炮眼小藥量電引爆的淺眼爆炸法施工,要在炮眼附近加強支護,防止震坍孔壁,孔深大于5m時,必須采用毫秒電雷管引爆。爆破后,孔內(nèi)爆破后應先通風排煙15min后,采用下放小貓小狗等小動物,檢查孔內(nèi)沒有有害氣體后,施工人員方可下井清鑿繼續(xù)開挖,以這種方式循環(huán)進行施工,直至樁底設計標高。
孔內(nèi)渣土采用吊篼裝土。然后用電動卷揚機提升出渣。挖出的渣土隨挖隨運,不得堆放在孔口附近。
在挖孔過程中隨時觀察土質(zhì)變化情況,并做好開挖地質(zhì)情況記錄;采用垂球垂中,測量樁中心和四個坑角,保證樁孔垂直,挖孔的中線誤差不得大于孔深的0.5%。截面尺寸必須滿足設計要求。如孔內(nèi)或孔底地質(zhì)情況與設計資料有較大出入時,及時通知有關方面。
挖孔達到設計深度后,進行孔底處理。必須做到孔底表面無松渣、泥、沉淀土,樁底先鋪設10cm厚的混凝土后再進行鋼筋制安。③、孔內(nèi)通風及照明
挖孔時,經(jīng)常檢查孔內(nèi)的二氧化碳含量,如超過0.3%或孔深超過10米時,采用機械通風。在地面上用鼓風機或風扇,通過Ф50的塑料管不斷的將新鮮空氣運到孔底,中間停工再復工前將井底的空氣也要徹底抽換。每次爆破后隨即進行通風排煙清孔,由安全負責人檢查孔內(nèi)無毒后,施工人員再下孔操作。
孔內(nèi)采取照明措施??變?nèi)照明采用36V以下的低電壓,在潮濕和滲水時,使用防水燈頭和防護燈罩。
④、孔內(nèi)排水
孔內(nèi)如滲水量不大,可以采用人工排水,當挖到樁底時,可在樁位的一角挖一個0.6×0.5×0.5的集水坑,用潛水泵抽水;滲水較大邊施工邊抽水。
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人工挖孔安全是第一。為保證施工安全,挖孔時,挖孔工人必須配有安全帽、安全繩,搭設掩體。提取土碴的吊桶、吊鉤、鋼絲繩、卷揚機等機具,必須經(jīng)常檢查。井口周圍應高出地面30cm,以防止土、石、雜物滾入孔內(nèi)傷人。挖孔工作暫停時,孔口必須罩蓋。
4)、鋼筋安裝
鋼筋在鋼筋加工場集中下料成型,編號堆放,運輸至作業(yè)現(xiàn)場,進行綁孔。鋼筋原材進加工場必須有出廠合格證和質(zhì)量證明書并經(jīng)試驗后方可使用。
由于受施工場地限制,再加上抗滑樁鋼筋籠子太重,達到13.5噸重,如果在鋼筋加工場整體綁扎,鋼筋籠運輸、吊裝都很困難。為了克服這些弊端,采取鋼筋加工場下料,然后在樁坑內(nèi)綁扎的方法施工。由于抗滑樁樁身主筋直徑較大,為ф32鋼筋,鋼筋連接采用直螺紋套筒機械連接,鋼筋束中鋼筋需要點焊成束。綁扎中注意鋼筋位置、搭接長度及接頭要錯開距離。在同一斷面內(nèi)接頭鋼筋面積不超過鋼筋總面積的50%,接頭要錯開35d距離(d為鋼筋直徑)并且不小于50cm。鋼筋綁扎成型后,按設計及規(guī)范要求進行驗收。
鋼筋綁扎時要注意將混凝土保護層墊塊一起綁扎上。
鋼筋綁扎完成后,在抗滑樁靠近路基側(cè)孔壁鉆孔安裝擋土板連接鋼筋,鉆孔采用風槍成孔,成孔直徑為50mm。擋土板連接鋼筋要安放位置準確,預留長度滿足需要。同時注意預埋好錨索孔的PVC管,保證位置正確,角度在誤差允許范圍內(nèi)。
5)、樁身混凝土澆注
鋼筋綁扎完成后,經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,開始澆注砼。設計圖紙抗滑樁混凝土為C25,砼采取混凝土拌和站集中拌合,混凝土運輸車運輸,用串筒澆注混凝土,用插入式振搗器進行振搗;澆注過程中控制好每層澆注厚度在30cm左右,防止漏振和過振,保證砼密實度。砼澆注要連續(xù)進行,中間因故間斷不能超過前層砼的初凝時間,砼澆注到頂面,按要求修整、抹平。
拌和站采用自動計量裝置計量,嚴格按照試驗室試驗出具配合比數(shù)據(jù)控制材料配比,并對拌和出的砼進行坍落度測定,按規(guī)定要求在澆注現(xiàn)場取樣制作砼試件。
樁身質(zhì)量按照橋梁樁基標準進行檢測,邀請有樁基檢測資質(zhì)的單位進行檢測。樁身經(jīng)檢測無質(zhì)量問題后,方可進行下道工序施工。
先開挖的抗滑樁澆注完成后,才可以繼續(xù)開挖相鄰樁。
6)、擋土板施工
抗滑樁施工完畢,并經(jīng)檢測合格后,分六次開挖樁前坡面土體,每次開挖高度為2m,樁前土采用挖掘機開挖,為防止機械破壞樁體,靠近樁身20cm范圍內(nèi)土體,由人工開挖。開挖的土體及時清運到填方路段做為路基填方利用。
開挖完第一個2m坡面后,立即進行擋土板鋼筋綁扎,擋土板模板安裝,澆注混凝土。同時進行錨索孔鉆造,錨筋安制、錨孔注漿(抗滑樁錨索施工單獨編制開工報告,在此不做細說)。擋擋土板混凝土強度達到設計強度75%后,開挖下一個2m坡面,張拉上一級錨索,再施工擋土板和錨索。如此往復,直至全部擋土板施工完成。
擋土板分A、B、C三種形式,每種形式斷面相同但配筋不同。綁扎擋土板鋼筋時,擋土板的縱向受力鋼筋布置于靠線路一側(cè),縱向受力鋼筋的混凝土保護層不得小于4.5cm。綁扎鋼筋時,要將與澆注抗滑樁時預埋的φ32連接鋼筋通過鋼墊板與之焊牢。
設計擋土板采用C30混凝土現(xiàn)澆施工,擋土板為50×44cm的矩形斷面,采取從上到下的逆做法施工,采取此斷面混凝土無法澆注。經(jīng)過與設計單位溝通,將擋土板斷面形式做成上寬下窄的T型斷面。每片擋土板高度50cm不變,擋土板上部寬變成51cm,下部寬度變成35cm。這樣混凝土可以從當土板上部楔口灌入模內(nèi)。擋土板模板采用竹膠板作為模板。采用鋼管腳手架作為支撐,從兩邊到中間分片澆注。采用Z50型插入式振搗棒振搗,澆注完成后,覆蓋搌布并灑水養(yǎng)生7-14天。
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