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中鐵城際帶您一起了解公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)知識(shí)

新聞時(shí)間:2017-11-14 文章來源: 文章作者:ztcjjt
隨著近些年我國(guó)公路建設(shè)的飛速發(fā)展,公路數(shù)量呈井噴式增長(zhǎng),隨之而來的就是大量的公路出現(xiàn)了各種各樣的問題,養(yǎng)護(hù)的理念在發(fā)達(dá)國(guó)家倡導(dǎo)的比較多,近幾年,在我國(guó)也被廣泛的應(yīng)用,那么什么是養(yǎng)護(hù)?養(yǎng)護(hù)的任務(wù)是什么?養(yǎng)護(hù)是如何分類的?養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)有哪些?接下來中鐵城際為您一一解答。

一、什么是公路養(yǎng)護(hù)
公路養(yǎng)護(hù)是指交通主管部門或公路管理機(jī)構(gòu)(經(jīng)營(yíng)性收費(fèi)公路為該公路經(jīng)營(yíng)企業(yè))為保證公路的安全暢通,并使公路處于良好的技術(shù)狀態(tài),在公路運(yùn)營(yíng)期間按照相關(guān)的法律法規(guī)、政府規(guī)章和技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程對(duì)公路、公路用地和公路沿線附屬設(shè)施開展的保養(yǎng)、維修、水土保持、綠化和管理的各項(xiàng)業(yè)務(wù)工作。

二、公路養(yǎng)護(hù)的任務(wù)
1、堅(jiān)持日常保養(yǎng),及時(shí)修復(fù)損壞部分,使公路及其沿線設(shè)施的各部分均保持完好、整潔、美觀,保障行車安全、舒適、暢通,以提 高社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。  
2、采取正確的工程技術(shù)措施,周期性地進(jìn)行大中修,延長(zhǎng)公路的使用年限,以節(jié)省資金。  
3、對(duì)原標(biāo)準(zhǔn)過低或留有缺陷的路線、構(gòu)造物、路面結(jié)構(gòu)、沿線設(shè)施進(jìn)行改善或改造,逐步提高公路的使用質(zhì)量、服務(wù)水平和抗災(zāi)能力。

三、公路養(yǎng)護(hù)的分類
1、按工程分類
日常保養(yǎng)——是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行保養(yǎng)的作業(yè)。
小修工程——是對(duì)管養(yǎng)范圍內(nèi)的公路及沿線設(shè)施經(jīng)常進(jìn)行修補(bǔ)其輕微損壞部 
分的作業(yè)。
中修工程——是對(duì)公路及其沿線設(shè)施的一般性損壞部分進(jìn)行定期的修理加固,以恢復(fù)公路原有技術(shù)狀況的工程。
大修工程——是對(duì)公路及其沿線設(shè)施的較大損壞進(jìn)行周期性的綜合修理,以全面恢復(fù)到原技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的工程項(xiàng)目。
改建工程——是對(duì)公路及其沿線設(shè)施因不適應(yīng)現(xiàn)有交通量增長(zhǎng)和載重需要而提高技術(shù)等級(jí)指標(biāo),顯著提高其通行能力的較大工程項(xiàng)目。

2、按養(yǎng)護(hù)分類
預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。為了讓狀態(tài)良好的道路系統(tǒng)保持更長(zhǎng)時(shí)間,延緩未來的破壞,在不增加結(jié)構(gòu)承載能力的前提下改善道路系統(tǒng)的功能狀況的一種養(yǎng)護(hù)方式。  
矯正性養(yǎng)護(hù)。就是修補(bǔ)路面的局部損害或?qū)δ承┨囟ú『M(jìn)行的養(yǎng)護(hù)作業(yè),適用于路面已經(jīng)發(fā)生局部的結(jié) 構(gòu)性破損,但還沒有波及全局的情況。

四、路面養(yǎng)護(hù)關(guān)鍵技術(shù)
瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。包括日常保養(yǎng),灌縫、貼縫、霧封層、路面再生劑、熱修補(bǔ)、碎石封層,稀漿封層,微表處,松散類路面病害維修,路面沉陷處置,路面車轍、波浪處置,路面翻漿處置,橋頭引道的恢復(fù)性處理,橋頭引道的過渡性處理。
水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)。包括路面保養(yǎng)、接縫重灌縫,裂縫填封,坑槽修補(bǔ),灌注乳化瀝青穩(wěn)固,灌注水泥漿穩(wěn)固,部分(全身)修補(bǔ),唧泥維修,拱起維修,板塊沉陷維修。
 
 

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