行業(yè)資訊
實(shí)際工程中市政管線的綜合布置設(shè)計(jì)及技巧
隨著現(xiàn)代城市公用事業(yè)的快速發(fā)展，城市道路下鋪設(shè)的市政管線的種類和數(shù)量也趨于繁多。在有限的道路斷面寬度下，若缺乏對(duì)管線布置的綜合考慮，第一容易導(dǎo)致施工中各種管線互相沖突，影響施工。第二容易導(dǎo)致使用中各種管線互相干擾，甚至產(chǎn)生安全事故。所以對(duì)各種市政管線的綜合考慮和合理布置十分必要。
城市道路下市政管線的種類
一般的城市道路下埋設(shè)的市政管線常包括：雨水管、污水管、給水管、電力電纜、通信電（光）纜這些基本的市政管線。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的主要道路下通常還包括燃?xì)夤?、有線電視線、熱力管線（北方地區(qū)）等。
影響市政管線布置位置的因素。
市政管線的布置位置主要考慮管線的使用性質(zhì)、檢修周期、覆土深度、易燃和損壞時(shí)對(duì)建筑物基礎(chǔ)安全影響等因素。
2.1.使用性質(zhì)因素
這點(diǎn)主要是考慮各種管線分支線的多少、和其他設(shè)施的連接方便等因素。
例如電力電纜、通訊電纜、給水配水管、燃?xì)馀錃夤艿确种Ь€多，一般布置在比較靠道路紅線的位置。給水輸水管、燃?xì)廨敋夤艿确种Ь€少，適宜布置在遠(yuǎn)離道路紅線的位置。雨水管一般每隔25~50米就需要雨水篦子連接，所以雨水管適宜布置在近車行道邊線的位置，在斷面寬度不足的情況下，雨水管還可以布置慢車道下。
2.2.檢修周期因素
檢修周期短的管線一般不適合布置在機(jī)動(dòng)車道，而適宜布置在綠化帶下。綠化帶寬度不足的情況下可以選擇布置在人行道下。例如電力電纜、給水配水管。檢修周期長(zhǎng)的管線在橫斷面空間有限的情況下則可以選擇布置在非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道下。
2.3.覆土深度因素
各種管線都有最小覆土深度要求，嚴(yán)寒或寒冷地區(qū)給水、排水、燃?xì)獾裙こ坦芫€應(yīng)根據(jù)土壤冰凍深度確定最小管線覆土深度；熱力、電信、電力電纜等工程管線以及嚴(yán)寒或寒冷地區(qū)以外的地區(qū)的工程管線應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)和地面承受荷載的大小確定管線的覆土深度。
實(shí)際工程中，多數(shù)管線的覆土深度要比最小覆土深度大（詳見4.2部分內(nèi)容）。覆土深越大的管線適宜布置在離建筑物基礎(chǔ)越遠(yuǎn)位置，例如污水管，雨水管等覆土深度通常較大的管線適宜布置在離道路紅線最遠(yuǎn)的位置。相反，電力電纜、通訊電纜等覆土深度小的管線可以布置在離道路紅線近的位置。
2.4.易燃和損壞時(shí)對(duì)建筑物基礎(chǔ)安全影響因素
這點(diǎn)主要是燃?xì)馀涔?、燃?xì)廨敋夤艿纫兹己蛽p壞時(shí)容易發(fā)生爆炸的管線應(yīng)布置在離建筑物較遠(yuǎn)的位置。
3. 市政管線綜合布置的一般原則
3.1.市政管線在道路平面上的布置原則
工程管線在道路下面的位置宜相對(duì)固定。從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序，應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)、埋設(shè)深度等確定。分支線少、埋設(shè)深、檢修周期短和可燃、易燃和損壞時(shí)對(duì)建筑物基礎(chǔ)安全有影響的工程管線應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物。布置次序宜為：電力電纜、電信電纜、燃?xì)馀錃?、給水配水、熱力干線、燃?xì)廨敋狻⒔o水輸水、雨水排水、污水排水。
為減少各種管線施工時(shí)互相影響和使用時(shí)不互相干擾，各種管線在水平上的間距有一定的要求。工程管線之間及其與建（構(gòu))筑物之間的最小水平凈距（m)表3.1。當(dāng)受道路寬度、斷面以及現(xiàn)狀工程管線位置等因素限制難以滿足要求時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況采取安全措施后減少其最小水平凈距。
3.2.市政管線在道路橫斷面上的豎向布置原則
工程管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地表面向下的排列順序宜為：電氣管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、雨水排水管線、污水排水管線。工程管線在交叉點(diǎn)的高程應(yīng)根據(jù)排水管線的高程確定。工程管線交叉時(shí)的最小垂直凈距，應(yīng)符合表3.2的規(guī)定。
4. 市政管線綜合布置技巧
在實(shí)際工程中用于管線布置的空間通常比較緊張，由于上述原因，所以除了按有關(guān)規(guī)范和一般原則來處理管線綜合布置外，還需掌握規(guī)范和原則的應(yīng)用技巧。
4.1. 水平布置技巧
（1）容易產(chǎn)生不利影響或間距過小時(shí)有安全隱患的兩種管線盡量避免相鄰布置。例如由于電力電纜容易對(duì)通訊電纜（光纜除外）的信號(hào)穩(wěn)定產(chǎn)生干擾，通常都分別布置在道路兩側(cè)的最近道路紅線的位置；燃?xì)夤芎蜔崃荛g距太近，則在發(fā)生泄露事故時(shí)有安全隱患，通常不布置在相鄰位置。
（2）在基本符合布置原則和情況下，可以把規(guī)范要求水平間距小的管線相鄰布置。相反，規(guī)范要求水平間距大的管線則可以錯(cuò)開位置（非相鄰）布置。這在道路斷面寬度緊張的情況下較為常用。
推薦相鄰布置的管線如：給水管與燃?xì)夤埽ǜ邏阂韵滤阶钚￠g距0.5m）、給水管與電力管（水平間距0.5m），雨水管與污水管水平間距無具體要求，可以考慮同槽施工。
推薦錯(cuò)開位置布置的管線如：熱力管與電力管（水平最小間距2.0m）、給水管與污水管（水平最小間距1.5m）。
4.2．豎向布置技巧
若各個(gè)專業(yè)都只按其最小覆土深度來控制埋深，則各管線在交叉位置極易產(chǎn)生碰撞，難以施工。
豎向布置的技巧主要在如何統(tǒng)籌確定各種管線的控制埋深范圍，然后確定各種管線在那一“層”。
一般首先確定污水管和雨水管的埋深范圍。污水管通常埋深最大，一般可以控制其埋深范圍在2m~6m，布置在最低1層；一般雨水管的埋深僅次于污水管，可以控制其埋深范圍為2m~4m，布置在第2層（從下往上，下同）；給水管的埋深范圍可以控制為1.2m~1.5m，布置在第3層；燃?xì)夤埽ㄅ錃猓┑穆裆羁梢钥刂茷?m~1.3m，布置在第4層；電力管溝、電訊管溝的深度一般為0.8~1.2m，布置在第5層（最上面1層）。
要說明的是，這里的分“層”不是絕對(duì)的，只代表豎向布置的統(tǒng)籌理念。各個(gè)層的埋深范圍也有部分交叉，所以管線還是有可能在個(gè)別交叉的位置出現(xiàn)沖突。這就需要按當(dāng)工程管線豎向位置發(fā)生矛盾時(shí)，宜按下列規(guī)定處理：
?。?）壓力管線讓重力自流管線;（2）可彎曲管線讓不易彎曲管線;（3）分支管線讓主干管線;（4）小管徑管線讓大管徑管線。
5. 結(jié)語
隨著我國城市的發(fā)展和市政設(shè)施的完善，城市道路下需要布置的市政管線種類和數(shù)量也大大增加，而可以用于布置市政管線的空間往往十分緊張。為了將管線綜合布置得最合理化，需要在了解各種管線的布置原則和規(guī)范外，在市政綜合設(shè)計(jì)中還需要掌握一定的技巧，靈活布置。
城市道路下市政管線的種類
一般的城市道路下埋設(shè)的市政管線常包括：雨水管、污水管、給水管、電力電纜、通信電（光）纜這些基本的市政管線。在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)的主要道路下通常還包括燃?xì)夤?、有線電視線、熱力管線（北方地區(qū)）等。
影響市政管線布置位置的因素。
市政管線的布置位置主要考慮管線的使用性質(zhì)、檢修周期、覆土深度、易燃和損壞時(shí)對(duì)建筑物基礎(chǔ)安全影響等因素。
2.1.使用性質(zhì)因素
這點(diǎn)主要是考慮各種管線分支線的多少、和其他設(shè)施的連接方便等因素。
例如電力電纜、通訊電纜、給水配水管、燃?xì)馀錃夤艿确种Ь€多，一般布置在比較靠道路紅線的位置。給水輸水管、燃?xì)廨敋夤艿确种Ь€少，適宜布置在遠(yuǎn)離道路紅線的位置。雨水管一般每隔25~50米就需要雨水篦子連接，所以雨水管適宜布置在近車行道邊線的位置，在斷面寬度不足的情況下，雨水管還可以布置慢車道下。
2.2.檢修周期因素
檢修周期短的管線一般不適合布置在機(jī)動(dòng)車道，而適宜布置在綠化帶下。綠化帶寬度不足的情況下可以選擇布置在人行道下。例如電力電纜、給水配水管。檢修周期長(zhǎng)的管線在橫斷面空間有限的情況下則可以選擇布置在非機(jī)動(dòng)車道、機(jī)動(dòng)車道下。
2.3.覆土深度因素
各種管線都有最小覆土深度要求，嚴(yán)寒或寒冷地區(qū)給水、排水、燃?xì)獾裙こ坦芫€應(yīng)根據(jù)土壤冰凍深度確定最小管線覆土深度；熱力、電信、電力電纜等工程管線以及嚴(yán)寒或寒冷地區(qū)以外的地區(qū)的工程管線應(yīng)根據(jù)土壤性質(zhì)和地面承受荷載的大小確定管線的覆土深度。
實(shí)際工程中，多數(shù)管線的覆土深度要比最小覆土深度大（詳見4.2部分內(nèi)容）。覆土深越大的管線適宜布置在離建筑物基礎(chǔ)越遠(yuǎn)位置，例如污水管，雨水管等覆土深度通常較大的管線適宜布置在離道路紅線最遠(yuǎn)的位置。相反，電力電纜、通訊電纜等覆土深度小的管線可以布置在離道路紅線近的位置。
2.4.易燃和損壞時(shí)對(duì)建筑物基礎(chǔ)安全影響因素
這點(diǎn)主要是燃?xì)馀涔?、燃?xì)廨敋夤艿纫兹己蛽p壞時(shí)容易發(fā)生爆炸的管線應(yīng)布置在離建筑物較遠(yuǎn)的位置。
3. 市政管線綜合布置的一般原則
3.1.市政管線在道路平面上的布置原則
工程管線在道路下面的位置宜相對(duì)固定。從道路紅線向道路中心線方向平行布置的次序，應(yīng)根據(jù)工程管線的性質(zhì)、埋設(shè)深度等確定。分支線少、埋設(shè)深、檢修周期短和可燃、易燃和損壞時(shí)對(duì)建筑物基礎(chǔ)安全有影響的工程管線應(yīng)遠(yuǎn)離建筑物。布置次序宜為：電力電纜、電信電纜、燃?xì)馀錃?、給水配水、熱力干線、燃?xì)廨敋狻⒔o水輸水、雨水排水、污水排水。
為減少各種管線施工時(shí)互相影響和使用時(shí)不互相干擾，各種管線在水平上的間距有一定的要求。工程管線之間及其與建（構(gòu))筑物之間的最小水平凈距（m)表3.1。當(dāng)受道路寬度、斷面以及現(xiàn)狀工程管線位置等因素限制難以滿足要求時(shí)，可根據(jù)實(shí)際情況采取安全措施后減少其最小水平凈距。
3.2.市政管線在道路橫斷面上的豎向布置原則
工程管線交叉敷設(shè)時(shí)，自地表面向下的排列順序宜為：電氣管線、熱力管線、燃?xì)夤芫€、給水管線、雨水排水管線、污水排水管線。工程管線在交叉點(diǎn)的高程應(yīng)根據(jù)排水管線的高程確定。工程管線交叉時(shí)的最小垂直凈距，應(yīng)符合表3.2的規(guī)定。
4. 市政管線綜合布置技巧
在實(shí)際工程中用于管線布置的空間通常比較緊張，由于上述原因，所以除了按有關(guān)規(guī)范和一般原則來處理管線綜合布置外，還需掌握規(guī)范和原則的應(yīng)用技巧。
4.1. 水平布置技巧
（1）容易產(chǎn)生不利影響或間距過小時(shí)有安全隱患的兩種管線盡量避免相鄰布置。例如由于電力電纜容易對(duì)通訊電纜（光纜除外）的信號(hào)穩(wěn)定產(chǎn)生干擾，通常都分別布置在道路兩側(cè)的最近道路紅線的位置；燃?xì)夤芎蜔崃荛g距太近，則在發(fā)生泄露事故時(shí)有安全隱患，通常不布置在相鄰位置。
（2）在基本符合布置原則和情況下，可以把規(guī)范要求水平間距小的管線相鄰布置。相反，規(guī)范要求水平間距大的管線則可以錯(cuò)開位置（非相鄰）布置。這在道路斷面寬度緊張的情況下較為常用。
推薦相鄰布置的管線如：給水管與燃?xì)夤埽ǜ邏阂韵滤阶钚￠g距0.5m）、給水管與電力管（水平間距0.5m），雨水管與污水管水平間距無具體要求，可以考慮同槽施工。
推薦錯(cuò)開位置布置的管線如：熱力管與電力管（水平最小間距2.0m）、給水管與污水管（水平最小間距1.5m）。
4.2．豎向布置技巧
若各個(gè)專業(yè)都只按其最小覆土深度來控制埋深，則各管線在交叉位置極易產(chǎn)生碰撞，難以施工。
豎向布置的技巧主要在如何統(tǒng)籌確定各種管線的控制埋深范圍，然后確定各種管線在那一“層”。
一般首先確定污水管和雨水管的埋深范圍。污水管通常埋深最大，一般可以控制其埋深范圍在2m~6m，布置在最低1層；一般雨水管的埋深僅次于污水管，可以控制其埋深范圍為2m~4m，布置在第2層（從下往上，下同）；給水管的埋深范圍可以控制為1.2m~1.5m，布置在第3層；燃?xì)夤埽ㄅ錃猓┑穆裆羁梢钥刂茷?m~1.3m，布置在第4層；電力管溝、電訊管溝的深度一般為0.8~1.2m，布置在第5層（最上面1層）。
要說明的是，這里的分“層”不是絕對(duì)的，只代表豎向布置的統(tǒng)籌理念。各個(gè)層的埋深范圍也有部分交叉，所以管線還是有可能在個(gè)別交叉的位置出現(xiàn)沖突。這就需要按當(dāng)工程管線豎向位置發(fā)生矛盾時(shí)，宜按下列規(guī)定處理：
?。?）壓力管線讓重力自流管線;（2）可彎曲管線讓不易彎曲管線;（3）分支管線讓主干管線;（4）小管徑管線讓大管徑管線。
5. 結(jié)語
隨著我國城市的發(fā)展和市政設(shè)施的完善，城市道路下需要布置的市政管線種類和數(shù)量也大大增加，而可以用于布置市政管線的空間往往十分緊張。為了將管線綜合布置得最合理化，需要在了解各種管線的布置原則和規(guī)范外，在市政綜合設(shè)計(jì)中還需要掌握一定的技巧，靈活布置。
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