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鋼結(jié)構(gòu)檢測(cè)測(cè)量與校正

新聞時(shí)間:2017-07-08 文章來(lái)源: 文章作者:ztcjjt
鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量校正
  1、柱基標(biāo)高調(diào)整
  根據(jù)鋼柱的實(shí)際長(zhǎng)度、柱底的平整度、鋼牛腿頂部及柱頂距柱底部的距離,有吊車(chē)的工程重點(diǎn)是保證牛腿頂部標(biāo)高值,來(lái)決定基礎(chǔ)標(biāo)高的調(diào)整數(shù)值。
  具體做法如下:在鋼柱安裝前,在柱底板下的地腳螺栓上加一個(gè)調(diào)整螺栓,用水準(zhǔn)儀將螺母上表面的標(biāo)高調(diào)整到柱底板標(biāo)高齊平,安裝上鋼柱后,根據(jù)鋼柱牛腿面的標(biāo)高或柱頂部與設(shè)計(jì)標(biāo)高的差值,利用柱底板下的螺母來(lái)調(diào)整鋼柱的標(biāo)高,柱子地板下面的空隙用無(wú)收縮沙漿漿法二次灌漿填實(shí),如下圖:
  2、縱橫十字線的對(duì)準(zhǔn)
  在鋼柱安裝前,用經(jīng)緯儀在基礎(chǔ)上面將縱橫十字線劃出,同時(shí)在鋼柱柱身的四個(gè)面標(biāo)出鋼柱的中心線。
  在鋼柱安裝時(shí),起重機(jī)不脫鉤的情況下,慢慢下落鋼柱,使鋼柱三個(gè)面的中心線與基礎(chǔ)上劃出的縱橫十字線對(duì)準(zhǔn),盡量做到線線相交,由于柱底板螺孔與預(yù)埋螺栓有一定的偏差,一般設(shè)計(jì)時(shí)考慮柱底板螺孔稍大(1mm左右),如果在設(shè)計(jì)考慮的范圍內(nèi)仍然調(diào)整不到位,可對(duì)柱底板進(jìn)行絞刀擴(kuò)孔,同時(shí)上面壓蓋板用電焊固定。
  3、柱身垂直度的校正
  在鋼柱的縱橫十字線的延長(zhǎng)線上架設(shè)兩臺(tái)經(jīng)緯儀,進(jìn)行垂直度測(cè)量,通過(guò)調(diào)整鋼柱底板下面的調(diào)整螺母來(lái)校正鋼柱的垂直度,校正完畢后,松開(kāi)纜風(fēng)繩不受力,再進(jìn)行復(fù)校調(diào)整,調(diào)整后將螺母擰緊。(注:調(diào)整螺母時(shí),要保證其中一顆螺母不動(dòng))
  4、鋼吊車(chē)梁的校正
  鋼吊車(chē)梁的校正主要包括標(biāo)高調(diào)整,縱橫軸線(直線度、軌鋸)和垂直度調(diào)整。
  (1)、標(biāo)高調(diào)整
  當(dāng)一跨即兩排吊車(chē)梁全部吊裝完畢后,用一臺(tái)水準(zhǔn)儀(精度在±3mm/Km)架在梁上或?qū)iT(mén)搭設(shè)的平臺(tái)上,進(jìn)行每梁兩端高程的引測(cè),將測(cè)量的數(shù)據(jù)加權(quán)平均,算出一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)值(此標(biāo)準(zhǔn)值的標(biāo)高符合允許偏差),根據(jù)這一標(biāo)準(zhǔn)值計(jì)算出各點(diǎn)所需要加的墊板厚度,在吊車(chē)梁端部設(shè)置千斤頂頂空,在梁的兩端墊好墊板。
  (2)、縱橫十字線的校正
  柱子安裝完后,及時(shí)將柱間支撐安裝好形成排架,首先要用經(jīng)緯儀在柱子縱向側(cè)端部從柱基控制軸線引到牛腿頂部,定出軸線距離吊車(chē)梁中心線的距離,在吊車(chē)頂面中心線拉一通長(zhǎng)鋼絲,逐根吊車(chē)梁端部調(diào)整到位,可用千斤頂或手拉葫蘆進(jìn)行軸線位移。
  (3)、吊車(chē)梁垂直度校正
  從吊車(chē)梁上翼緣掛錘球下來(lái),測(cè)量線繩至梁腹板上下兩處的水平距離,如下圖,如a=a’說(shuō)明垂直,如a≠a’,則可用鐵楔進(jìn)行調(diào)整。

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