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青島中央商務區(qū)設計案例分析

新聞時間:2017-03-03 文章來源: 文章作者:公路設計

    青島中央商務區(qū)是青島市市北區(qū)于2005年獲批動工建設的綜合性商務中心,位于青島市區(qū)中部,用地面積為2. 46k㎡,建筑面積約500萬㎡。中央商務區(qū)功能定位為青島中心區(qū)在功能上的補充和完善、空間上的拓展與延伸,建設商業(yè)、金融、中介服務和科技信息等現(xiàn)代服務業(yè)的高端產(chǎn)業(yè)聚集區(qū)和核心區(qū)。
 
    自2008年開始,商務區(qū)結(jié)合規(guī)劃、拆遷、招商進展,全面展開了道路配套建設,先后在局部路段將敦化路從16米拓寬至30米,連云港路從14米拓寬至24米,兩側(cè)均設置了10米綠化帶,總寬度分別達到50米和44米,不僅解決了交通壓力,而且成為商務區(qū)的景觀大道。
 
    青島中央商務區(qū)的公共空間整合,與地面規(guī)劃布局及建設對應實施,規(guī)劃三條地鐵線通過,并設有四個地鐵站(鞍山路站、錯埠嶺站、延吉路站和敦化路站),形成了商務區(qū)內(nèi)功能互補、上下部空間三維一體的“一心、三線、多點、一網(wǎng)絡”地下空間格局。地下空間分為地下步行系統(tǒng)、地下停車系統(tǒng)、地下商業(yè)以及地下市政設施等,開發(fā)總量128萬㎡。從中央商務區(qū)的長遠發(fā)展出發(fā),實行分步開發(fā)地下空間,通過縱橫交錯、四通八達的地下交通、地下商業(yè)以及地下市政設施系統(tǒng)將中央商務區(qū)連成一個有機的整體,達到集約利用土地,建設緊湊型城市的目的。
 
    在青島中央商務區(qū)中,地下高端商業(yè)中心及其地面的商務核心區(qū)將是人流最為集中的區(qū)域。
 
    通過規(guī)劃1、2、3號地下步行商業(yè)街,將高端商業(yè)中心與主要節(jié)點敦化路、延吉路地鐵站及濱河地下文化休閑中心連在一起。通過地下步行商業(yè)街的建設,行人可便捷地自延吉路地鐵站穿越2號、3號地下商業(yè)街到達商業(yè)核心區(qū),也可自商務核心區(qū)穿越1號地下步行街到達敦化路地鐵站。此外,在沿敦化路、連云港路和南京路的主要道路交叉點處規(guī)劃地下人行過街通道,實現(xiàn)地塊內(nèi)及地塊之間的地下互通,并結(jié)合開敞的中庭、寬闊的下沉廣場和地下商業(yè),以保證人行交通的安全和舒適。通過規(guī)劃配建地下停車場94.7萬㎡,能夠保證70%的車輛停放到地下,緩解區(qū)域停車場地的緊缺狀況,改善了區(qū)內(nèi)地面空間環(huán)境。
 
文章出自城鄉(xiāng)規(guī)劃v726.cn,轉(zhuǎn)載請注明。

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