10 月 13 日，河南省交通運(yùn)輸廳官方網(wǎng)站發(fā)布《關(guān)于蘭考至原陽(yáng)高速公路蘭考至封丘段項(xiàng)目主體工程施工圖設(shè)計(jì)》的批復(fù)。

據(jù)了解，蘭考至原陽(yáng)高速公路蘭考至封丘段項(xiàng)目的起點(diǎn)位于蘭考縣谷營(yíng)鎮(zhèn)西南，設(shè)置蘭考北樞紐互通與日蘭高速相交，終點(diǎn)位于封丘縣潘店鎮(zhèn)白楊寺村，設(shè)置潘店樞紐互通與大廣高速相交，順接在建的封丘至原陽(yáng)高速，路線(xiàn)全長(zhǎng) 30．263 公里。主線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 120 公里／小時(shí)。依據(jù)批復(fù)內(nèi)容，核定本項(xiàng)目主體工程施工圖預(yù)算為 632751．8 萬(wàn)元，其中建筑安裝工程費(fèi) 469581．5 萬(wàn)元。

批復(fù)全文如下：

河南省交通運(yùn)輸廳 關(guān)于蘭考至原陽(yáng)高速公路蘭考至封丘段項(xiàng)目 主體工程施工圖設(shè)計(jì)的批復(fù)

豫交規(guī)劃函〔2022〕381 號(hào)

新鄉(xiāng)市、蘭考縣交通運(yùn)輸局：

你們《關(guān)于蘭考至原陽(yáng)高速公路蘭考至封丘段施工圖設(shè)計(jì)的請(qǐng)示》（新交〔2022〕176 號(hào)、蘭交〔2022〕113 號(hào)）收悉。根據(jù)《河南省交通運(yùn)輸廳關(guān)于蘭考至原陽(yáng)高速公路蘭考至封丘段項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》（豫交規(guī)劃函〔2022〕345 號(hào)）精神，結(jié)合專(zhuān)家審查意見(jiàn)，經(jīng)審核，該項(xiàng)目主體工程施工圖設(shè)計(jì)在技術(shù)、經(jīng)濟(jì)方面基本合理，內(nèi)容基本齊全。

現(xiàn)批復(fù)如下：

一、原則同意由河南省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院股份有限公司編制并經(jīng)專(zhuān)家審查同意的蘭考至原陽(yáng)高速公路蘭考至封丘段項(xiàng)目主體工程施工圖設(shè)計(jì)文件。

二、建設(shè)規(guī)模及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)

（一）項(xiàng)目起點(diǎn)位于蘭考縣谷營(yíng)鎮(zhèn)西南，設(shè)置蘭考北樞紐互通與日蘭高速相交，終點(diǎn)位于封丘縣潘店鎮(zhèn)白楊寺村，設(shè)置潘店樞紐互通與大廣高速相交，順接在建的封丘至原陽(yáng)高速，路線(xiàn)全長(zhǎng) 30．263 公里。

（二）主線(xiàn)采用雙向六車(chē)道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度 120 公里／小時(shí)，路基寬度 34．5 米；橋涵設(shè)計(jì)荷載：公路－Ⅰ級(jí)；設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋 1／300，其他橋涵及路基 1／100；其他有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)按照《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01－2014）和有關(guān)規(guī)范執(zhí)行。

三、路線(xiàn)工程

路線(xiàn)起于蘭考縣谷營(yíng)鎮(zhèn)西南，設(shè)置蘭考北樞紐互通與日蘭高速相交，路線(xiàn)沿西北方向與規(guī)劃 G240 交叉，設(shè)置谷營(yíng)互通；經(jīng)栗場(chǎng)村南，從焦裕祿體驗(yàn)教育基地和東壩頭鄉(xiāng)農(nóng)村敬老院之間穿過(guò)，在官莊村北設(shè)置東壩頭開(kāi)放式服務(wù)區(qū)；路線(xiàn)繼續(xù)向西北延伸，經(jīng)東壩頭鄉(xiāng)規(guī)劃區(qū)東側(cè)，在雷新莊東跨越黃河設(shè)置黃河特大橋，向西過(guò)黃河后進(jìn)入新鄉(xiāng)市封丘縣境。路線(xiàn)繼續(xù)向西，在禪房跨過(guò)黃河西岸大堤和規(guī)劃 S311，經(jīng)禪房村南、南文寨北，在李莊鎮(zhèn)北與規(guī)劃東環(huán)路交叉，設(shè)置李莊互通；路線(xiàn)繼續(xù)向西經(jīng)三坡張南、大杜寨北，從吳寨和馬常崗村之間穿過(guò)與 S220 交叉，設(shè)置曹崗北互通；路線(xiàn)經(jīng)蔡西村南，在潘店鎮(zhèn)白楊寺村設(shè)置潘店樞紐互通與大廣高速交叉，順接在建的封丘至原陽(yáng)高速，到達(dá)項(xiàng)目終點(diǎn)。路線(xiàn)走向和主要控制點(diǎn)合理，符合項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)批復(fù)精神，原則同意按施工圖設(shè)計(jì)方案實(shí)施。

四、路基路面

主線(xiàn)路基挖方約 4 萬(wàn)立方米，填方約 326 萬(wàn)立方米；瀝青混凝土路面約 406 千平方米。

（一）路基工程

1．原則同意施工圖設(shè)計(jì)采用的路基橫斷面形式、組成、設(shè)計(jì)參數(shù)和一般路基設(shè)計(jì)原則。路基寬度 34．5 米，橫斷面形式為：2 × 0．75 米土路肩＋2 × 3 米硬路肩＋2 × 3 × 3．75 米行車(chē)道＋2 × 0．75 米左側(cè)路緣帶＋3 米中央分隔帶。

2．原則同意地基處理方案和路床處理方案。

3．原則同意邊坡防護(hù)形式和邊坡坡率。施工時(shí)應(yīng)結(jié)合實(shí)際地形，合理確定邊坡防護(hù)形式，盡可能與周?chē)h(huán)境相協(xié)調(diào)。

（二）路面工程。原則同意主線(xiàn)采用瀝青混凝土路面結(jié)構(gòu)，自上而下依次為：4 厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC－13C）＋6 厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC－20C）＋8 厘米粗粒式瀝青混凝土（AC－25）＋36 厘米水泥穩(wěn)定碎石基層＋18 厘米水泥穩(wěn)定碎石底基層。

（三）原則同意路基路面排水設(shè)計(jì)。工程實(shí)施期間，應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，繼續(xù)完善排水設(shè)計(jì)，提高抗水毀災(zāi)害能力。

五、橋梁涵洞

（一）原則同意主線(xiàn)（不含互通區(qū)）新建橋梁 10657．25 米／26 座，其中特大橋 9104 米／1 座、大橋 105．93 米／1 座、中橋 1447．32 米／24 座，涵洞 8 道。

（二）原則同意主線(xiàn)大中橋梁上部結(jié)構(gòu)采用跨徑 13 米／16 米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土空心板、跨徑 25 米／30 米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁。

黃河特大橋總長(zhǎng) 9104 米，上部結(jié)構(gòu)采用（17 × 30）米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁＋（2 × 140）米單塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋＋（25 × 50＋49＋2 × 51＋49＋19 × 50）米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) T 梁＋（20 × 100）米鋼混組合梁＋（140＋2 × 360＋140）米三塔雙索面鋼混組合梁斜拉橋＋（30 × 50＋8 × 49）米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) T 梁＋（63＋120＋63）現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁＋（18 × 30）米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁＋（41＋50＋48）／（48＋50＋41）米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù) T 梁＋（3 × 30）米裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁。

（三）原則同意橋面鋪裝設(shè)計(jì)方案，自上而下依次為：4 厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC－13C）＋6 厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC－20C）＋10 厘米 C50 防水混凝土。

黃河特大橋主橋及副橋橋面鋪裝自上而下依次為：4 厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC－13C）＋6 厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC－20C）；東跨大堤橋橋面鋪裝自上而下依次為：4 厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC－13C）＋8 厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC－20C）；西跨大堤橋橋面鋪裝自上而下依次為：4 厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC－13C）＋6 厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC－20C）＋8 厘米 C55 水泥混凝土鋪裝層；堤內(nèi)引橋橋面鋪裝自上而下依次為：4 厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC－13C）＋6 厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC－20C）＋10 厘米 C55 水泥混凝土鋪裝層；堤外引橋橋面鋪裝自上而下依次為：4 厘米細(xì)粒式改性瀝青混凝土（AC－13C）＋6 厘米中粒式改性瀝青混凝土（AC－20C）＋10 厘米 C50 水泥混凝土鋪裝層。

六、路線(xiàn)交叉

（一）互通式立交。主線(xiàn)設(shè)置互通式立交 5 處，其中樞紐型互通 2 處，服務(wù)型互通 3 處，蘭考北樞紐互通采用變形苜蓿葉形式，潘店樞紐互通采用對(duì)稱(chēng)象限雙環(huán)式變形苜蓿葉形式，谷營(yíng)、曹崗北互通采用單喇叭形式，李莊互通采用部分苜蓿葉形式。前述互通式立交總體布局合理，立交選型和技術(shù)指標(biāo)應(yīng)用基本適當(dāng)，原則同意相關(guān)施工圖設(shè)計(jì)。

（二）通道與天橋。主線(xiàn)設(shè)置通道 12 道、天橋 1 座，布設(shè)位置及采用的設(shè)計(jì)方案基本合理，原則同意相關(guān)施工圖設(shè)計(jì)。

七、施工交通組織

施工交通組織方案基本合理，原則同意施工圖設(shè)計(jì)的施工交通組織方案。施工期間應(yīng)進(jìn)一步細(xì)化方案，確保運(yùn)營(yíng)高速和普通公路暢通安全。

八、工程預(yù)算

核定本項(xiàng)目主體工程施工圖預(yù)算為 632751.8 萬(wàn)元，其中建筑安裝工程費(fèi) 469581.5 萬(wàn)元。

九、下階段需完成的有關(guān)工作和應(yīng)注意的有關(guān)事項(xiàng)

1．抓緊組織編制房建工程方案設(shè)計(jì)、交通機(jī)電工程詳細(xì)設(shè)計(jì)，按規(guī)定程序報(bào)廳審批。

2．進(jìn)一步加強(qiáng)穿越黃河濕地鳥(niǎo)類(lèi)國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)、開(kāi)封柳園口省級(jí)濕地自然保護(hù)區(qū)等路段施工期間環(huán)境保護(hù)工作，按照環(huán)評(píng)報(bào)告要求落實(shí)相關(guān)環(huán)保措施。

請(qǐng)依據(jù)此批復(fù)，抓緊開(kāi)展下階段工作，盡早開(kāi)工建設(shè)。

2022 年 10 月 10 日